如图所示将一绝热气缸放在水平的平台上,缸内封闭了一定质量的气体,绝热活塞可无摩擦移动,且不漏气.现使平台绕中心轴匀速转动,气缸和平台相对静止,缸内气体达到新的平衡,则缸内气体( )A.压强减少,内能增大B.压强,内能都减小C.压强、内能都不变D.压强增大,内能减小
...的电梯之中,缸内封闭了一定质量的气体,绝热活塞可上下移动,且不漏气...
设气缸内被封闭气体的压强为P,根据牛顿第二定律可有:Ps-mg-P0s=ma所以可知气缸随电梯匀加速上升时,压强比静止时大,气体压强增大,开始温度不变,体积减小,由于系统绝热,不能进行热交换,因此体积减小,外界对气体做功,因此其内能增加,故ABD错误,C正确.故选C.
...气缸放在静止的电梯中,缸内用绝热的活塞封闭了一定质量的气体...
很显然P'大于P。在加速过程中,气缸向下压缩气体,对气体做正功 根据能量守恒,气体内能增加。
...在水平地面上,气缸内用绝热活塞封闭着一定质量的理想气体.开始时活 ...
由题意可知系统绝热,因此Q=0,气体体积增大,对活塞做正功,根据△U=W+Q可知,气体对外做功,Q=0,因此内能降低,所以温度降低,根据气态方程可知其压强减小,故A错误,B正确;压强减小,缸内气体在单位时间内作用于活塞单位面积的冲量则减小,故C错误;被封闭气体温度降低,体积增大,因此气体分子在单...
...于水平面上,缸内用绝热光滑活塞密封一定质量的理想气体,开始时...
V1=360300×1=1.2L(2)升温后,缸内气体压强不变,是由于温度升高,分子运动的激烈程度增大,分子对器壁的平均撞击力增大;而气体的体积增大,分子的密度减小,对器壁的碰撞次数减小,二者综合起来,气体的压强保持不变.答:(1)升温后缸内气体体积是1.2L.(2)升温后,缸内气体压强 不变....
如图所示,一导热性能良好的金属气缸放置在水平面上,气缸内封闭了一定质...
由于其体内能不变,则一定放出热量,即外界对气体做功,同时气体放出热量,且外界做功跟放出热量相等,故B错误气体体积减小,温度不变,单位时间内撞击气缸壁单位面积的分子数增多,故C正确若气缸和活塞换成绝热材料,活塞对气体做功,内能增加温度升高,故气缸内分子平均动能增大,故D错误故选C ...
...如图所示,将一个绝热的开口汽缸竖直放置在水平桌面上,在汽缸内用...
(1)设汽缸内气体的压强为p,选活塞为研究对象,活塞缓慢移动受力平衡,根据力的平衡知识得:P0S+mg=PSP=P0+mgS=1.1×105Pa.活塞在上升h=10cm的过程中气体对外界做功,W=Fh=PSh=110J.电阻丝在通电10s内产生的热量为Q=U2Rt=360J,因为汽缸是绝热的,所以电阻丝产生的热量全部被气体吸收....
如图所示,用一绝热的活塞将一定质量的理想气体密封在绝热的气缸内(活塞...
气缸内一电阻丝对气体加热,气体膨胀,活塞与气缸壁之间无摩擦,对活塞受力分析知,气缸中气体的压强不变,属于等压变化,且体积增大.A选项是等温变化,B选项是等压变化,C选项是等温变化,D选项是等容变化.故A、C、D错误,B正确.故选B.
...通过绝热活塞封闭着一定质量的理想气体.活塞的质量为m,横截面积...
(1)活塞处于平衡状态,由力的平衡可知,p1S=p0S+mg,解得气体的压强p1=p0+mgS(2)由热力学第一定律可知,加热过程中气体的内能增加量△U=Q-W(3)末状态时,再对活塞研究,得到气体的压强 p2=p0+(m+m0)gS由于气体的初始状态和末状态体积相同,由查理定律p1p2=T1T2可得:T2=p0S+(m+m0)...
...通过绝热活塞封闭着一定质量的理想气体。活塞的质量为m,横截面积...
解:(1)气体对外做功W=pSh=(P 0 S+mg)h 由热力学第一定律得△U=Q-W 解得△U=Q-(p 0 S+mg)h (2)设活塞回到原位置时,气体的温度为T 2 则初态 末态 由气态方程 解得T 2 =
如图所示,绝热的容器内密闭一定质量的气体(不考虑分子间的作用力...
因活塞可无摩擦滑动,外界大气压强不变,故气体为等压变化;活塞上升的过程中气体体积增大,故温度一定升高;A、因体积变大,故气体单位体积内的分子数减小时,故单位时间内气体分子对活塞的碰撞次数减小,故A正确;B、因气体温度升高,而理想气体内能只取决于分子动能,故气体的内能一定增大,故BC均错...