为啥船舶与海洋工程考研人那么少
综上所述,船舶与海洋工程考研人数少的原因是多方面的,既包括专业本身的特性、就业市场的现实考量、社会的认知偏差以及教育资源的分配不均等。面对这一现状,如何提升该专业的吸引力,优化教育资源配置,以及改善就业环境,将是未来需要重点关注的方向。
为什么报考船舶与海洋工程的人少
船舶与海洋工程专业属于工科领域,其就业范围相对较小,这一特点导致了报考人数的减少。由于招生计划的限制,这个专业的吸引力不高。最初,全国只有十所大学开设了船舶与海洋工程专业,但近年来,随着海洋类院校的增加,这一专业也在这些学校中得到了推广。目前,船舶与海洋工程专业的就业市场主要集中在几个...
华南理工大学最冷门的专业 哪些冷门但好就业
船舶与海洋工程专业 船舶与海洋工程专业的报考人数少于招生计划人数,从这个角度看:船舶与海洋工程专业是冷门专业,尽管船舶与海洋工程是冷门专业,但也存在一些就业机会。船舶与海洋工程是一门涉及船舶设计、制造、运营、海洋工程以及海洋资源开发等方面的专业。相较于其他热门专业如计算机科学、经济学等,船舶与...
船舶与海洋工程考研好就业吗?
船舶与海洋工程研究生就业前景如下:造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业,需要大量高素质的专业技术人才,目前的人才远达不到市场需求,满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示,船舶与海洋工程专业现在的就业...
为啥不推荐船舶与海洋工程
3. 该专业不适合其他专业。不建议学船舶与海洋工程专业的原因之一:个别高考生的目标专业并非是船舶与海洋工程,但却因为志愿报考失误而被调剂到了船舶与海洋工程专业读书学习。这种情况下,考生很容易对船舶与海洋工程专业产生反感情绪,所以就对后来者说出了不建议学船舶与海洋工程专业、船舶与海洋工程专业...
船舶与海洋工程这个专业怎样
1.本科毕业基本上去船厂,大部分人都是现场管理,环境较为恶劣,不过感觉比较锻炼人 2.研究生感觉有点高不成低不就,少部分人进研究所(研究所愿意要博士,而且名额少,招的人不多),一部分人进企业搞设计、研发等等,少部分人还是船厂现场,还有一部分人做质检方面(船级社什么的)3.博士感觉就业...
全国船舶与海洋工程每年出多少毕业生,人才缺口多少
全国开设船舶与海洋工程专业的大学有二十几所,比较出名的有上海交大,哈尔滨工程大学,天津大学,大连理工,海军工程大学,华中科技,武汉理工,江苏科技大学,其中以哈工程船舶与海洋工程每年培养的人数最多,本科每年350人左右,研究生每年150人左右,其他院校比这个数目少,本科50人到100人不等。加上中国...
船舶与海洋工程专业的本科就业前景和研究生就业前景分别如何?
业务培养目标:本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。 业务培养要求:本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本...
船舶专业为什么没人报
其实主要原因就是:这部分同学在大学开始接触船舶与海洋工程专业时,才发现:对于自己来说,船舶与海洋工程专业相关的课程学习难度有点高。这种情况下,学生很容易产生厌学心理,自然也产生了千万别学船舶与海洋工程专业的想法。高三学生一定要确定自己有把握学好这些课程后,再去报考船舶与海洋工程专业。毕竟...
船舶与海洋工程就业前景怎么样
1.本科毕业基本上去船厂,大部分人都是现场管理,环境较为恶劣,不过感觉比较锻炼人 2.研究生感觉有点高不成低不就,少部分人进研究所(研究所愿意要博士,而且名额少,招的人不多),一部分人进企业搞设计、研发等等,少部分人还是船厂现场,还有一部分人做质检方面(船级社什么的)3.博士感觉就业...