不用
“不用。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响，换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事，无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。”
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第一就是发现轮胎一侧磨损很严重，但是轮胎本身又没有什么问题，那么我们在这个时候去做一个四轮定位。另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，那么这也会导致轮胎发生变化，可以去4S店做一次四轮定位。
第二就是车子在行驶20000公里，或者是新车行驶3000公里，再或者是在开车的时候需要大力扶方向盘才能不让车子偏移，那么这个时候也可以去做四轮定位。再有就是开车的时候感到车身摇摆也要去做四轮定位。
今天给大家说下四轮定位是什么，换轮胎有必要做四轮定位吗？希望今天这个分享对大家有用。
正常情况下，换胎不用做四轮定位。更换轮胎的时候是一定要做动平衡的。如果不做动平衡会导致轮胎转动时，轮胎的配重不在一条中心线上，导致车轮左右晃动，这个时候车身和方向盘就会抖动。
如果做了动平衡，还是跑偏，可以看看胎压是否一致。有一点要注意的是，刚换的新轮胎，稍微跑偏属于正常，因为新胎与地面接触面不紧，跑个几百公里后，轮胎磨开了，就不偏了。
只有出现轮胎非正常磨损、车辆自动跑偏等现象，可以考虑做一下四轮定位。
需要做四轮定位的情况：
1、因事故造成底盘及悬架的损伤。
2、更换转向系统及零件后。
3、前后轮胎单侧偏磨。
4、更换或调整悬挂系统后。
5、直行时汽车向左或向右跑偏。
汽车的动平衡，就是轮子在绕轴旋转时的平衡状态。如果轮胎在转动时候的重心不对称，那两边轮胎转动的幅度不同，在行驶的时候就会影响到驾驶。
汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。
更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。本回答被网友采纳
关于四轮定位，一般是车辆出现了行驶跑偏，方向盘不正和轮胎出现了不正常的磨损，吃胎，啃胎等现象就是因为车辆四轮定位的数据不对导致的。车行驶的公里数长了，四轮的定位数据会有一定的变化，即使没有出现故障现象，为了预防，也应该为新胎做个四轮定位。
