第一定律：除非受到外来的作用力，否则物体的速度(v)会保持不变
没有受力即所有外力合力为零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力为零，与一般人想像不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。
第二定律：质量为m的物体动量(p
=
mv)变化率是正比於外加力
F
且发生在力的方向
此即著名的
F=ma
公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向产生一个加速度，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，於是产生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度为零，速度不再增加，当然飞机此时早已飞在天空了。
第三定律：作用力与反作用力是数值相等且方向相反。
你踢门一脚，你的脚也会痛，因为门也对你施了一个相同大小的力
力的平衡
作用於飞机的力要刚好平衡，如果不平衡就是合力不为零，依牛顿第二定律就会产生加速度，为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。
轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度，飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力〔如图1-1〕，升力由机翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力产生，阻力由空气产生，我们可以把力分解为两个方向的力，称
x
及
y
方向〔当然还有一个z方向，但对飞机不是很重要，除非是在转弯中〕，飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反，故x方向合力为零，飞机速度不变，y方向升力与重力大小相同方向相反，故y方向合力亦为零，飞机不升降，所以会保持等速直线飞行。
弯矩不平衡则会产生旋转加速度，在飞机来说，X轴弯矩不平衡飞机会滚转，Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰〔如图1-2〕。
伯努利定律
伯努利定律是空气动力最重要的公式，简单的说流体的速度越大，静压力越小，速度越小，静压力越大，这里说的流体一般是指空气或水，在这里当然是指空气，设法使机翼上部空气流速较快，静压力则较小，机翼下部空气流速较慢，静压力较大，两边互相较力〔,於是机翼就被往上推去，然后飞机就飞起来，以前的理论认为两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走，一个流经机翼的上缘，另一个流经机翼的下缘，两个质点应在机翼的后端相会合.经过仔细的计算后发觉如依上述理论，上缘的流速不够大，机翼应该无法产生那麼大的升力，现在经风洞实验已证实，两个相邻空气的质点流经机翼上缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘
飞机为什么能飞上天？
为什么飞机能在空中飞翔
1. 飞机能在空中飞翔是因为其独特的飞行原理和设计。2. 飞机的机翼形状和大小，以及与机身的结合方式，使其能够在空中产生足够的升力。3. 飞机的引擎提供推力，帮助飞机克服重力并保持在空中飞行。4. 飞机的飞行控制系统，包括舵面和飞行控制系统，帮助飞机进行方向的控制和调整。5. 飞机在飞行过程中，...
为什么飞机会飞
飞机之所以能飞，是因为其独特的结构和设计原理。一、飞机的外形和结构 飞机的外形通常呈流线型，这种设计能够减少空气阻力，提高飞行效率。机翼是飞机的关键部分，其设计使得飞机在飞行时，空气流过机翼产生升力。飞机的发动机是飞行的动力来源，它为飞机提供推力，使飞机能够克服重力，在空中飞行。二、空气...
飞机为什么能在天空中飞行?
3. 飞机之所以能够飞行，主要归功于其独特的机翼设计和强大的发动机。4. 飞机的机翼设计成上凸下平的形状，这种特殊的翼型在空气流动时产生升力。5. 当飞机前进时，机翼上方的空气流速快，压力小，而下方的空气流速慢，压力大。6. 这种压力差形成向上的力，即升力，使飞机能够平稳地飞行。7. 飞机的...
飞机为什么能在空中飞行物理
飞机能在空中飞行，是因为其设计利用了物理原理，特别是流体力学和牛顿的运动定律。以下是详细的解释：1. 升力的产生：飞机的翼型设计使得当空气流过机翼时，上表面的空气速度比下表面的快。根据伯努利原理，速度较快的流体压力较低，因此机翼上表面的压力低于下表面，产生向上的升力。同时，飞机前进时，机...
飞机为什么会飞?
飞机的飞行原理 4 不足克服重力而下降,甚至坠落.C. 因此,莱特兄弟在飞机上装上引擎,提供飞机一个持续的速度以克服阻力,使人类能顺 利完成飞行的梦想.02. 引擎的原理:A. 涡轮喷射引擎 涡轮喷射引擎的核心可分为:压缩段,燃烧室,涡轮.压缩段由许多页片所组成可将空气 压缩后送入后方,燃烧室有管子送...
简单解释飞机为什么会飞
因为飞机有动能，并且有翅膀，动能产生向前的运动，翅膀产生向上的升力，所以飞机就能飞行了。飞机的飞行，说到底就是对于力学原理的运用。一架飞机停在地面上，它只受到两个力的作用，一个是飞机自身的重力，另一个是地面对它的支持力；重力垂直向下，支持力向上，两个力大小相等方向相反，所以飞机可以...
为什么飞机可以飞
第一定律：除非受到外来的作用力，否则物体的速度(v)会保持不变 没有受力即所有外力合力为零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力为零，与一般人想像不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。第二定律：质量为m的...
飞机为什么能在空中飞行物理
飞机能在空中飞行，主要是基于物理学中的空气动力学原理，特别是升力、推力和阻力的相互作用。飞机能够飞行，关键在于其机翼设计能够产生足够的升力来克服重力。机翼的上表面比下表面更加凸起，当下方气流平稳流过而上方气流加速流过时，根据伯努利原理，流速增加会导致压力降低。因此，机翼上表面形成低压区，而...
飞机为什么可以飞
飞机之所以可以飞，是因为其运用了物理学中的伯努利原理和牛顿第三定律，同时结合了巧妙的机翼设计和强大的发动机技术。首先，我们要明白伯努利原理在飞行中的作用。简单来说，伯努利原理指的是流体（在这种情况下是空气）流速越快，压强越小。当飞机向前移动时，机翼的特殊形状使得机翼上方的空气流速加快，而...
为什么飞机可以飞?
，因此就有了一个升力，这个压强差（或者说是升力的大小）与飞机的前进速度有关。3、当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行，这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时，它只要减小前行的速度，其升力自然会变小，小于飞机的重量，它就会下降着陆了。
