汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率

如题所述

对应发动机喷油量。主要是根据进气量来控制的,当踩下油门时,进气量增大,ECU检测到信号就会增大喷油量。然后使发动机转速升高。

基本喷油量由进气量和发动机转速联合决定的,光有进气量不够,因为进气量是以时间为单位来计值,如g/s(克/秒),而ECU必须计算出发动机每转应该喷多少油(顺序喷射系统,发动机转2圈,喷油器喷一次油),显然必须要有转速信息r/s(转/秒),才能完成这次计算过程。


扩展资料:

汽车油门喷油器的注意事项:

喷油器不喷油时,回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上,防止滴油。当电磁线圈通电时,产生电磁吸力,将衔铁吸起并带动针阀离开阀座,同时回位弹簧被压缩,燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时,电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭,喷油器停止喷油。

喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成,针阀与衔铁制成一体。

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汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率
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