对应发动机喷油量。主要是根据进气量来控制的,当踩下油门时,进气量增大,ECU检测到信号就会增大喷油量。然后使发动机转速升高。
基本喷油量由进气量和发动机转速联合决定的,光有进气量不够,因为进气量是以时间为单位来计值,如g/s(克/秒),而ECU必须计算出发动机每转应该喷多少油(顺序喷射系统,发动机转2圈,喷油器喷一次油),显然必须要有转速信息r/s(转/秒),才能完成这次计算过程。
扩展资料:
汽车油门喷油器的注意事项:
喷油器不喷油时,回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上,防止滴油。当电磁线圈通电时,产生电磁吸力,将衔铁吸起并带动针阀离开阀座,同时回位弹簧被压缩,燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时,电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭,喷油器停止喷油。
喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成,针阀与衔铁制成一体。
汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率
对应发动机喷油量。主要是根据进气量来控制的,当踩下油门时,进气量增大,ECU检测到信号就会增大喷油量。然后使发动机转速升高。基本喷油量由进气量和发动机转速联合决定的,光有进气量不够,因为进气量是以时间为单位来计值,如g\/s(克\/秒),而ECU必须计算出发动机每转应该喷多少油(顺序喷射系统,发动...
油门是控制出油量的吗?
采用电子油门后,汽车上增加一个功能“EPC”,就是电子功率控制系统,可以根据全面的驾驶条件,由控制系统主动调节车辆的动力情况。准确的说,油门是反映驾驶员加速意图的踏板。油门的深浅会影响节气门的开度(空气进入气缸的多少)、喷油嘴的喷油量,从而影响发动机的动力输出 ...
汽车油门是指什么?
汽油机油门不是控制喷油量的,是控制节气门开度大小的。即开度小,进入汽缸的混和气少,这样发动机发出的功率就小,反之即大。进入汽缸的混和气越多,燃烧发出的力越大,这样推动活塞的力就大,活塞运动的速度就快,这样发动机转速就快。对汽油机而言,油门是控制节气门开度,影响发动机进气量,踩油门后...
油门踏板原理是什么?
油门踏板是控制节气门开度大小的装置,它决定了发动机进入汽缸的混合气体量和喷油量。当踩下油门时,节气门的开度增大,进入汽缸的混合气体增多,从而影响发动机的功率输出。汽油机和柴油机在这方面有所不同,汽油机的油门是控制节气门开度,影响发动机进气量,而柴油机的油门则是直接控制喷油量。在汽油机中...
汽车油门原理是什么
汽油机的节气门控制的不是喷油量,而是节气门开度。即开度小时,进入气缸的混合气较少,使发动机发出的功率较小,反之则较大。进入气缸的空气燃料混合物越多,燃烧产生的力就越大,推动活塞的力就越大,活塞移动的速度也就越快,因此发动机转速也就越快。油门,又称“油门”和“油门”。指控制发动机...
油门是控制出油量的吗?
发动机的输出功率就越大,也就意味着车速会提高,车速也会提高,当然,当进气量少时,活塞往复运动的次数也少,发动机转速也低,输出功率也低,可见,现代发动机的喷油量是由进气量决定的,有足够的可燃混合气,发动机就有足够的动力。当然,油门控制油门、进气的说法仅限于汽油机,但要知道并不是所有的...
燃油车油门所控制的是喷油量还是进气量?
这种通过调整进气量大小来决定喷油量的方式即是量调节,所以汽油内燃机加速度踏板控制的是进气量。可能有朋友会不理解为什么喷油量要由进气量决定,不受进气量控制不行么?当然是不行的,因为汽油点火临界范围在过量空气系数0.6-1.3之间,也就是空燃比8-18之间。都知道理想空燃比是14.7,而8、18都...
汽车发动机自动加大油门是怎么回事?
汽车发动机如果自动加大油门的话,应该是跟汽车的供油泵有关系,供油量突然间增大,说明供油泵该校泵了或者是校油嘴。
是不是踩油门的深度一样,喷油量就一样?油门是控制节气门的开启大小...
同时ECU还会分析你的意图比如你猛踩油门,ECU认为你需要急加速,在基本喷油量的基础上会增加一个喷油脉宽这时会以一个大的喷油给你提供足够的动力。又比如你突然松开油门,ECU判定你急减速,这时候发动机不喷油直到转速下降到一定值才恢复喷油。所以油门深度影响耗油但不决定耗油。
汽车踩油门是增大了什么?
增大了节气门开度,增加了进气量,增加了喷油量,燃烧的热量增加,增加了功率,增加了速度或扭矩 (P=n*M*10^3\/9550)