离合器调整不当会导致离合器分离不完全，需要调整离合线钢索的间距，离合器手柄的自由行程在1-3毫米之间。如果调整好间距后仍有挂档熄火的情况发生，就需要检查离合器内部是否出现故障。
机油粘度大也会导致挂档熄火。长时间不启动车，离合器压盘和摩擦片会粘合在一起，导致分离不良。解决方法是更换冬季用油，或者起步时先挂入5挡再换入1档。
部件磨损也可能导致挂档熄火。离合器摩擦片和压盘滑动槽有磨损时，需要修理离合器壳和主轴上的磨损槽。
摩托车一挂挡就灭火是怎么回事
摩托车一挂挡就灭火的主要原因有：1. 侧支架起落保险的摩托车，如果在打开支架的情况下挂上挡，就会熄火。这是为了防止驾驶者忘记收起支架，在行驶中遇到不平坦的路面或左转时发生支架磨地导致车祸。2. 离合器没有完全分离。如果摩托车空档打火正常，但一挂上挡就熄火，可能是离合器手柄的自由行程不够...
摩托车一挂挡就灭火是怎么回事
摩托车挂档时灭火的主要原因是：1.如果是带侧支架落地保险的摩托车，当你打开支架的时候，挂档就会熄火。目的是防止摩托车侧支架打开但未折叠时，驾驶员忘记驾驶，使摩托车遇到不平的路面或支架磨到地面时左转，造成事故；2.如果熄火不是开支架造成的，那就是离合器没被夹住。摩托车点火在空档是正常的...
摩托为什么挂档就灭火?
摩托车挂档灭火的原因可能有离合器调整不当、机油粘度大、部件磨损过大等。离合器调整不当会导致离合器分离不完全，需要调整离合线钢索的间距，离合器手柄的自由行程在1-3毫米之间。如果调整好间距后仍有挂档熄火的情况发生，就需要检查离合器内部是否出现故障。机油粘度大也会导致挂档熄火。长时间不启动...
摩托车一挂挡就灭火是怎么回事
1. 侧支架落地保险摩托车<!--若摩托车配备侧支架落地保险，挂档熄火可能是为了防止支架打开时驾驶员疏忽导致意外。当支架未折叠时，防止因路面不平或支架磨地左转，确保安全<!--。若支架未打开，熄火可能源于离合器未夹紧。正常情况下，摩托车在空档时点火，挂挡熄火可能源于离合器未完全分离。此时，调...
为什么摩托车启动后一挂档就熄火?
1、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。2、拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。3、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内...
摩托车一挂挡就灭火是怎么回事 摩托车一挂挡就灭火是什么问题
摩托车一挂挡即熄火现象，常见原因有四点。首先，若装备侧支架起落保险，开启支架挂挡则会熄火，设计初衷在于防止未收起支架的摩托车在不平路面或急转弯时发生事故。其次，若非因支架原因熄火，可能是离合器未完全分离，挂挡后发动机因整车质量带动而熄火。解决此问题需调整离合线钢索间距，确保离合器手柄...
请问摩托车摩托车怠速空挡就不熄火,进挡就熄火是什么问题?
摩托车出现这种情况有两种可能，一种就是你的怠速调得太低了，挂档后负荷增大所以熄火，另外一种情况你的操作不当造成，挂档的时候需要离合跟油门的适当配合才能保证平稳起步并且发动机不熄火，如果是第二种情况，多练习一下即可，毕竟熟能生巧。
摩托车早上启动进一档就熄火
1.怠速过低了吧，可以适当调高点，开风门启动车预热会再进档 2.新车各零部件还处在磨合当中还没达到理想效果，加大油门到一定时速车就抖那是正常现象的，待磨合期过了后就不会有这种现象了不必担心，过后可根据车的情况调整下气门
摩托车为什么一挂档就灭火?
一挂档就熄火，此种问题在排除使用者操作配合不当的前提下，多见于发动机离合分离不开的情况，及时调整发动机离合调整螺母（普通跨骑车）或螺栓（弯梁车）即可修复。另外，有时也会见于发动机更换了标号不符的机油，由于机油的粘稠度过高，导致冷车时离合摩擦片粘连，从而出现离合不分的情况，但热车后症状...
还有人知道三轮摩托车发动后一挂档就灭火是怎么回事啊?
离合器没有作用啦！因为离合器磨损失效后发动机的动力输出部分与后轮直接处于链接状态，当挂挡后齿轮闭合后发动机输出扭矩不足所以就会熄火！轻的调下离合器手柄间隙！实在不行就得换离合片了！
