韶山4型电力机车通风系统

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韶山4型电力机车采用了经典的车体通风设计，其进气口特设为大型立式百叶窗，分布于车体侧墙，这一设计的创新之处在于，过滤材料已由传统的棕丝板更换为无纺棉毡，这样不仅提升了过滤效果，而且易于清洗维护。

该机车的通风系统结构独特，各通风支路采用并联方式，这意味着每个部分都有相对独立的风流路径，提高了系统的灵活性。然而，原来的配置中风机数量较多，这可能带来一定的复杂性和维护成本。

在改型中，韶山4型机车进行了一项重要改进，即硅整流柜与牵引电机风路被串联起来，这一举措显著减少了风机的数量，同时提升了整个系统的可靠性。这样的改动不仅简化了机械结构，还提高了运行的稳定性和效率。

扩展资料

韶山4型（SS4），是中国铁路使用的电力机车车款之一。这款电力机车分SS4型（1—158号）、SS4改型（159号以后）两个发展阶段，但是规范的型号仍然是SS4型电力机车。SS4型电力机车是由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所共同开发，并于1985年研制成功。是中国第三代电力机车的“领头”产品。