以FOB,CIF出口,万一货物装船时落入海中,均由卖方承担此责任?

如题所述

1. FOB(Free On Board,船上交货)是指当货物在装运港越过船舷时,风险即由卖方转移至买方。因此,如果货物在装船时落入海中,且未超过船舷,卖方需承担责任。
2. CIF(Cost, Insurance, and Freight,成本加保险费加运费)是指卖方必须订立货物运输合同并支付将货物运至指定目的港的费用。在CIF条件下,卖方还必须为货物在运输途中可能发生的损失或损坏购买保险,并支付保险费。即使是在CIF条件下,如果货物装船时落入海中,且事件发生在风险转移给买方之前,卖方同样需承担责任。
3. 在FOB和CIF条件下,卖方责任的具体结束时间可能因国际贸易惯例和具体合同条款而有所不同。但一般来说,风险转移的时间点是货物越过船舷。因此,如果货物装船时不幸落入海中,卖方在这两种贸易术语下都可能需要承担责任,前提是事件发生在风险转移之前。
4. 值得注意的是,尽管卖方可能需要承担货物在装船时落入海中的责任,但买方有权根据合同条款向卖方提出索赔,要求赔偿损失。具体的赔偿责任和流程应参照双方签订的合同以及适用的国际贸易法规。
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以FOB,CIF出口,万一货物装船时落入海中,均由卖方承担此责任?
1. FOB(Free On Board,船上交货)是指当货物在装运港越过船舷时,风险即由卖方转移至买方。因此,如果货物在装船时落入海中,且未超过船舷,卖方需承担责任。2. CIF(Cost, Insurance, and Freight,成本加保险费加运费)是指卖方必须订立货物运输合同并支付将货物运至指定目的港的费用。在CIF条件...

以FOB,CIF出口,万一货物装船时落入海中,均由卖方承担此责任?
是的,可以这么理解,如果货物没有越过船舷,之前的风险都是由卖方承担的。

...但在货物由卖方运往转运港时发生意外,责任由谁负责
FOB和CFR条件下,由买方办理保险,货物装上船后,风险责任也一并转移给买方。但如果由于某些原因,包括买方无力支付货款、不可抗力或货物与样品不符等等,导致货物收或拒付,此时卖方若采用出口转内销的种种方案的话,或在运输途中受损,本已转移的风险现在却又转回来了。像这样由于买方意外据收货物而产生...

某公司按CIF条件出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失
B、应该凭卖方提供的全套单据付款——因为CIF项下的货物在装运港装船之后的风险即告转移给了买方,因此,买方应该凭卖方提交的单据履行付款义务,然后,凭单据中的保单,向保险公司索赔,即最后货物的损失将由保险公司承担。

FOB、CFR和CIF项下的买卖双方权力与义务
CIF 卖方除承担FOB空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。7、 租船订船不同:FOB价格由买方指定船公司\/船代公司甚至货代公司安排船运,买方能否及时租船订舱,会影响卖方的及时交货以及银行交单等。CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代...

我国的贸易公司按cif术语成交一批出口货物,货物在合同规定的装运期...
分析:虽然合同的贸易条款是CIF,但是付款条件却是没有收款保障的商业信誉,莫说货物在运输途中灭失进口商拒绝付款,就是货物安全抵达目的港,进口商也有可能不付款,且如果客户经营不善倒闭了,那么出口商更是无从收款。所以,采用这种没有保障的结算方式,是引发本案例的主要原因!因为作为商人,其追逐的...

FOB和CFR条件下卖方均应承担?
shipment,缩写fob)装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间,将货物交到买方指定的船上,以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界,及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担,越过船舷以后转移于买方,...

cif价格的时候海运费由那方承担 是买方还是卖方?
在CIF术语的交易中,海运费和保费的承担方通常是卖方。CIF,即成本加保险费加运费,意味着货物在装运港越过船舷时,卖方的责任便告完成,包括运输和保险费用。然而,一旦货物装船,任何随后的损坏或丢失风险则转由买方负责。卖方需负责订立保险合同并支付最低限度的保险费,但若买方需要额外保险,需提前与...

FOB和CIF到买家港口后,清关费由谁承担,买家还是卖家?
1. 在FOB和CIF贸易术语条件下,清关费用通常由卖家承担。2. 卖家负责支付与货物相关的所有费用,直至货物在约定地点完成交货。3. 这些费用包括货物装船费用、运输过程中产生的保险费用。4. 此外,还包括在需要时办理海关手续的费用,以及出口时应缴纳的关税和其他相关费用。5. 在CIF条件下,卖家还负责...

贸易术语fob的案例:某公司进口一批货物以FOB成交,结果在目地港卸货...
不可以。FOB贸易方式下,责任风险的划分是装运港的船弦。外包装是货物在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的,也就是说,过了船弦界,就不是卖方的责任啦。

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