dsg是干式还是湿式

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DSG变速箱既有干式也有湿式，是大众旗下的双离合变速箱系列。大众DSG变速箱分为7速干式双离合（DQ200）和6速湿式双离合（DQ250）两种，分别应用于横置发动机平台。DQ200由德国舍弗勒旗下的LuK公司提供，最大扭矩可传递为250N.m，并已在国内生产组装；DQ250则由博格华纳提供控制模块，可传递最大扭矩为350N.m，目前仍由德国卡塞尔工厂组装。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，基于手动变速箱研发而来。相比手动变速箱，双离合变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，从而使得换挡速度更快，传动效率更高。

干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，因此换挡速度较湿式双离合变速箱快，但散热性能、可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱。相反，湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱油内，散热性能更好，可靠性稳定性也更高，且能承受更大的扭矩。

大众旗下众多车型以及不少其他品牌车型都在使用双离合变速箱。对于对双离合变速箱感兴趣的消费者，可以去试驾一下配备了双离合变速箱的车型，体验其干脆利落的换挡感受。