有些是木架的机身（好搞）
有些是铝合金的机身（好搞）
有些是碳纤维的机身（不好搞）
普通铝合金管不建议去搞。这个肯定过不了静力。危险系数很大。建议主要大梁还是用钢管吧。
有钱的你可以玩钛合金。
机身材料可能要用铝镁合金吧 6xxx系列的。
不过强度是不如钛合金的吧。
求购超轻型飞机的各种部件,除了发动机,各种型号的螺旋桨哪里有卖
阿里巴巴、慧聪网 你可以到一些黄页网上发布一下需求
制造战士超轻型飞机的成本大概是多少?所需要的铝材哪有销售?
机身不算发动机在内大概4000元左右，上面说2000万的，可能是打错字了！2000元！我的5000元算法很简单，材料买来你制作过程中肯定有浪费的，不可能一次成功！另外这些材料你买得少的话会比较贵，买多才给你批发价！发动机看你是用 航发 还是 摩改 发了，还有螺旋桨这两样都是一笔不小的开销！航发...
飞机是不是铁做的?一辆民用飞机有多重?
飞机一般采用铝合金等轻质合金制作，二战时的飞机很多都掺杂木材，例如前苏联二战时的战斗机。米格25采用耐高温不锈钢制造，空重都达到15吨，正常起飞重量36吨，最大起飞重量37.5吨。一般民用飞机都是客机，波音737的空重可以达到33吨左右。
单人超轻型飞机在哪可以买到
方正阳介绍，“南极星”超轻型飞机使用的所有材料都是从美国、英国、奥地利等国家进口的，而且选取的是国外同等材料中材质较好的，机身的主要结构是铝合金材质，占到飞机整体材质的80%，螺旋桨部分是碳纤维材料，机翼采用的是玻璃纤维和一部分杉木。使用这些材料组装出来的“南极星”，基本可在空中抵抗5-6...
请问哪里有碳纤维三角翼飞机螺旋桨?
碳纤维三角翼飞机螺旋桨,一款真正的物美价廉、物超所值的适用于动力三角翼螺旋桨、一款旋翼机螺旋桨、轻航飞机螺旋桨、轻型飞行器螺旋桨。可以看看www.jetplayer.com.cn
超轻型飞机分类
超轻型三角翼飞机，如FY550型，是悬挂式三角翼设计，具有硬式结构和备份伞，易于操作，只需合适的环境即可滑翔飞行。动力三角翼则配备动力装置，能适应复杂飞行环境，具备平地起降的能力，更接近传统意义上的飞机。直升飞机是另一类常见的超轻型飞机，如蚊式超轻型直升飞机。直升机由机体、旋翼、动力和传动...
一架不到500斤的超轻型飞机是怎样制作的?
第三、接着，师傅在与发动机相连的齿轮轴上安装一个碳纤维材质的螺旋桨。下一步，师傅将聚酯纤维制成的机翼覆盖在机翼的框架上。机翼的框架是由接的旅馆制成的，以便于零件的运输。然后他在机翼下安装一个超轻型的转向机构，以使飞行员能够通过操控水平杆来改变飞机的航向。最后，师傅将机翼与飞机框架...
超轻型飞机的分类
并且能够在平地起降，可以称为真正意义上的飞机。动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔机，最大飞行高度4000米、巡航速度可达300公里。顾名思义，三角翼的主体是一架由科技含量很高的碳纤维材料构成的三角型机翼，座位后方是航空发动机和螺旋桨，驾驶员主要靠推、拉操纵杆来控制这只“大鸟”。
大韩空中的轻骑兵——Ka-1轻型攻击机
其机头为梁式承力结构，安装有涡轮螺旋桨发动机，背后是半硬壳结构的中后部机身，用碳纤维复合材料的发动机罩，整流效果好，飞行阻力小。飞机外形光滑，视野开阔，便于起降。发动机背后是半硬壳结构的中后部机身，全铝合金制成。机翼为平直的悬臂式下单翼，无后掠角，结构简单，气动特性好。机翼后缘装有...
直升机螺旋桨工作原理
▲前拉式轻型运动固定翼飞机▲腰推式螺旋桨固定翼飞机▲后推三叶桨捕食者B型无人机塑料螺旋桨一般用于普通的航模,对于汽油、甲醇一类的大型航模、无人机用活塞发动机,螺旋桨材料一般为碳纤维、木头或铝合金。正反桨一般同时应用在双发、四发等四旋翼、无人机,甚至大型涡轮螺旋桨发动机飞机上。正桨逆时针旋转、反桨...
