路上有各种各样不同的交通摄像头，相信很多车主都吃过摄像头的亏，被拍个正着，罚单一张张，钱包日渐消瘦，让人心痛不已。
（我觉得我的钱包还可以再抢救一下）
其实各种摄像头的作用是不一样的，认清它们各自的作用，适当地避免在它们面前违规，可以大大减少违章扣分与罚款，下面我们一起来辨认一下吧！
电子警察
电子警察常见于红绿灯路口，以前通过感应线来感应路上车辆，只能用于抓拍闯红灯。
现在技术升级，通过电子系统检测路面信息，能对闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为进行多张高清连拍，对车辆捕获率达到95%以上。所以不管白天黑夜，在电子警察面前千万别有上述违章行为，一抓一个准……
智能违停抓拍球
听名字就知道，这个摄像头主要是抓拍车辆违规停车的，这种球形摄像头主要安装在市区、高速容易上下客的地方。除了违停外，还能抓拍逆行，违规变道等。
该摄像头具有变焦的功能，一般最远可以看清200米内的距离，所以别以为好像摄像头有点远就拍不到你了。在它200米范围内千万别乱停车、违规变线！
卡口监控系统
这种横跨马路，密密麻麻的一排摄像头就是卡口监控系统，一般出现在国道、省道、高速公路上，用来抓拍超速等行为。卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
它进行的是正面抓拍，而且距离很近，可以清晰地看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，很容易被识破。
（很多摸奶哥都是在卡口摄像头下被抓拍的，打了码都还能看到脸，就问你怕不怕）
固定式测速仪
这种固定测速仪常见于高速公路上，一般前面会有提示牌，车辆经过时能测出车辆的速度，如果对你闪了一下，证明你已经超速了，很多老司机知道固定测速仪的位置，他们会在即将经过时减速，就不会被拍照。
移动测速仪
交警也知道固定测速对很多老司机并没什么作用，所以搞了个让人防不胜防的移动测速仪，这类测速仪会临时架设在需要监控的路段，通过雷达波判断车辆有无超速行为，有些还会放在绿化带中，十分隐蔽。
除了隐蔽外，位置也不固定，你上次在这里被拍了，下次可能又换个地方被拍，让人防不胜防，只好按规定速度以下来行驶。
区间测速
如果说固定测速和移动测速，可以在测速摄像头前减速通过以避免被拍照，那么区间测速是完全没办法通过临时减速来逃避处罚的。
区间测速主要布置在高速路上，有两个摄像头，分别在测速起点和终点。车辆经过摄像头时，两头都会拍照，只要车辆没超速，那么经过两个摄像头的时间差是大于规定时间的。比如100公里的测速区间，限速100公里每小时，那么车辆经过两个摄像头的时间应该大于一小时，如果小于一小时就是超速了，等着吃罚单吧。
区间测速是最公正的测速了，有经验的老司机会选择在测速区间进服务区加油或者休息，充分利用时间。
路上有各种各样不同的交通摄像头，相信很多车主都吃过摄像头的亏，被拍个正着，罚单一张张，钱包日渐消瘦，让人心痛不已。
（我觉得我的钱包还可以再抢救一下）
其实各种摄像头的作用是不一样的，认清它们各自的作用，适当地避免在它们面前违规，可以大大减少违章扣分与罚款，下面我们一起来辨认一下吧！
电子警察
电子警察常见于红绿灯路口，以前通过感应线来感应路上车辆，只能用于抓拍闯红灯。
现在技术升级，通过电子系统检测路面信息，能对闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为进行多张高清连拍，对车辆捕获率达到95%以上。所以不管白天黑夜，在电子警察面前千万别有上述违章行为，一抓一个准……
智能违停抓拍球
听名字就知道，这个摄像头主要是抓拍车辆违规停车的，这种球形摄像头主要安装在市区、高速容易上下客的地方。除了违停外，还能抓拍逆行，违规变道等。
该摄像头具有变焦的功能，一般最远可以看清200米内的距离，所以别以为好像摄像头有点远就拍不到你了。在它200米范围内千万别乱停车、违规变线！
卡口监控系统
这种横跨马路，密密麻麻的一排摄像头就是卡口监控系统，一般出现在国道、省道、高速公路上，用来抓拍超速等行为。卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
它进行的是正面抓拍，而且距离很近，可以清晰地看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，很容易被识破。
（很多摸奶哥都是在卡口摄像头下被抓拍的，打了码都还能看到脸，就问你怕不怕）
固定式测速仪
这种固定测速仪常见于高速公路上，一般前面会有提示牌，车辆经过时能测出车辆的速度，如果对你闪了一下，证明你已经超速了，很多老司机知道固定测速仪的位置，他们会在即将经过时减速，就不会被拍照。
移动测速仪
交警也知道固定测速对很多老司机并没什么作用，所以搞了个让人防不胜防的移动测速仪，这类测速仪会临时架设在需要监控的路段，通过雷达波判断车辆有无超速行为，有些还会放在绿化带中，十分隐蔽。
除了隐蔽外，位置也不固定，你上次在这里被拍了，下次可能又换个地方被拍，让人防不胜防，只好按规定速度以下来行驶。
区间测速
如果说固定测速和移动测速，可以在测速摄像头前减速通过以避免被拍照，那么区间测速是完全没办法通过临时减速来逃避处罚的。
区间测速主要布置在高速路上，有两个摄像头，分别在测速起点和终点。车辆经过摄像头时，两头都会拍照，只要车辆没超速，那么经过两个摄像头的时间差是大于规定时间的。比如100公里的测速区间，限速100公里每小时，那么车辆经过两个摄像头的时间应该大于一小时，如果小于一小时就是超速了，等着吃罚单吧。
区间测速是最公正的测速了，有经验的老司机会选择在测速区间进服务区加油或者休息，充分利用时间。
路上有各种各样不同的交通摄像头，相信很多车主都吃过摄像头的亏，被拍个正着，罚单一张张，钱包日渐消瘦，让人心痛不已。
（我觉得我的钱包还可以再抢救一下）
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电子警察
电子警察常见于红绿灯路口，以前通过感应线来感应路上车辆，只能用于抓拍闯红灯。
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智能违停抓拍球
听名字就知道，这个摄像头主要是抓拍车辆违规停车的，这种球形摄像头主要安装在市区、高速容易上下客的地方。除了违停外，还能抓拍逆行，违规变道等。
该摄像头具有变焦的功能，一般最远可以看清200米内的距离，所以别以为好像摄像头有点远就拍不到你了。在它200米范围内千万别乱停车、违规变线！
卡口监控系统
这种横跨马路，密密麻麻的一排摄像头就是卡口监控系统，一般出现在国道、省道、高速公路上，用来抓拍超速等行为。卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
它进行的是正面抓拍，而且距离很近，可以清晰地看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，很容易被识破。
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移动测速仪
交警也知道固定测速对很多老司机并没什么作用，所以搞了个让人防不胜防的移动测速仪，这类测速仪会临时架设在需要监控的路段，通过雷达波判断车辆有无超速行为，有些还会放在绿化带中，十分隐蔽。
除了隐蔽外，位置也不固定，你上次在这里被拍了，下次可能又换个地方被拍，让人防不胜防，只好按规定速度以下来行驶。
区间测速
如果说固定测速和移动测速，可以在测速摄像头前减速通过以避免被拍照，那么区间测速是完全没办法通过临时减速来逃避处罚的。
区间测速主要布置在高速路上，有两个摄像头，分别在测速起点和终点。车辆经过摄像头时，两头都会拍照，只要车辆没超速，那么经过两个摄像头的时间差是大于规定时间的。比如100公里的测速区间，限速100公里每小时，那么车辆经过两个摄像头的时间应该大于一小时，如果小于一小时就是超速了，等着吃罚单吧。
区间测速是最公正的测速了，有经验的老司机会选择在测速区间进服务区加油或者休息，充分利用时间。
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