苏宁易购之前势头很猛，为什么至今没成为一流电商？

Question

记得之前苏宁易购广告非常多，拿京东当竞争对手，为什么现在基本没什么水花了？

Answer 1

因为有几个原因：1、线上起步晚。为什么这么说，从阿里到京东再到苏宁和国美，电商行业的发展已经进入饱和状态，光从阿里和京东就能看出，苏宁已经在电商行业没有发展空间了。
2、经营模式。苏宁开始以线下零售为主，包括苏宁易购、苏宁电器等，刚开始在线下的竞争对手还有国美，在线下的发展也进入到饱和状态，在进入线上销售，而线上消费者已经大部分倾向京东和阿里了，这就有点尴尬了。
3、物流。物流在电商行业是很重要的一环，享受物流快的消费者永远高于不在乎物流速度的。京东的物流是备受消费者欢迎的，苏宁开始没有做苏宁快递时，线上的发展也不是很理想。不过做了苏宁快递后，消费者才有一部分使用苏宁易购购物。
4、客流量。客流量在电商行业是很重要的，阿里就是靠客流量盈利，京东的客流量也是惊人，在京东和阿里已经有固定的客流量时，苏宁的客流量也就大大减少，消费者也会选择自己信任的平台去购物，其他的电商也有稳定了消费者群体。
在电商行业，钱能买来的是商品，但买不来的是消费者。其最本质的，电商的发展是靠商品以及顾客的信任度的。

Answer 2

苏宁易购虽然有着1600家左右的线下门店，有着庞大的货物存储空间，但是对于电商而言却鲜有出色的理解。或许在苏宁看来，只要有自建物流，只要有价格优势，那么电商就是手到擒来的事情。但是苏宁忽略了一个最重要的点，那就是互联网时代下的用户体验。虽然有自建物流，但是苏宁却始终无法在订单交换上做到实时的沟通，也就是说从用户下单到商品出货苏宁没能做到最好，其次，对于流量的把控，苏宁也是相当的不成熟。怎么说，因为我们翻开苏宁云商的发展史，你会发现每次它出现在行业新闻头条的时候，无一例外都是在打价格战，包括这次24周年，显然也是用价格战去吸引用户。这种做法短期内会取得效果，但是从长远上看未闭合适。虽说每次电商促销苏宁从不缺席，但苏宁线上的流量，并没有持续增长，而是促销时流量猛增，促销结束后流量大跌。这种流量的增减模式其实对于苏宁的长远发展没有任何帮助，因为喧嚣之后大家还是会选择自己主流的购物平台，苏宁也只不过是自己的第N选择。

没有核心的立足点

苏宁易购从进入电商到现在，概念是说了一堆又一堆，从云商、大数据到互联网农产品、金融服务，苏宁的足迹遍布了多个行业，虽然赚足了曝光率但也留下了致命的弱点，那就是门门都懂，但门门都不精。在苏宁2014业绩整体下滑之际，苏宁自身又再次出击进军农产品加工行业，耗费大量资金去建造农产品基地，试图像网易那样做一个有机绿色的农产品销售渠道。想法虽好，但是苏宁忘记了自己现在所处的环境。与其盲目的拓展时下版图，想起什么做什么，看到什么热点就跟什么，倒不如踏踏实实在某个垂直领域上做出自己的实力。当当有图书音像，京东有3C数码，天猫有服装品类，大家都有自己的看家本领，但是苏宁有什么?是苏宁独有的金融服务，还是独特的农产品，抑或数码家电。现在的苏宁显然落入了一个发展的怪圈，越想追赶就越追不上，做这个也做那个的根本原因不外乎苏宁意识到自己没有核心竞争力，希望通过一个空白的领域快速建立自己的优势，可是苏宁自己想过没有，就自己这三分钟的热度到底什么时候才能有竞争力

Answer 3

尽管零售业是一门古老的行业，但在电商近些年带来的大变革下，外界对这个行业、行业内的公司，变得更加缺少客观、清晰的认知。
最近有文章批评苏宁“财报‘化妆术’堪比乐视网”，就是一例——熟悉自媒体文章风格的朋友，看到这样耸人的标题，就应该对文章观点的严谨性抱有疑虑了。
这篇把苏宁比作乐视网的文章，且不说其他，即便单纯在其聚焦的“财务”这个维度上，也并不了解一个真实、完整的苏宁，更谈不上把苏宁放到零售业的位置上进行思考。
1、
从文章关注的焦点——也就是苏宁负债说起。18年Q3苏宁短期借款224亿，负债比为27.6%，这是摆在纸面上的事实。但如果据此认为苏宁规模快速扩张，令公司债务负担加重，这就是把财务敏感性用错了地方。
苏宁崛起势头虽猛，但不是行业新秀，苏宁的财报真的需要“化妆”吗？同样也摆在纸面上的事实是，上市15年间，苏宁资产年平均增长38.66%，与此同时，在反映财务健康度的另一个指标——付款账期上，根据18年Q3财报数据，苏宁的应付账款周转天数仅为23.96天，而Wind显示的零售行业平均应付账款周转天数59.28天，苏宁的付款账期只有行业的一半。
上述文章指责苏宁是财技"王者"但业务"青铜"——主业不盈利。然而，在一个强竞争的机遇性行业，一个企业的发展是不是良性，短期看业务增速，中期看战略定位、财务平衡、规模效应，长期才看利润。零售业如今处在新一轮变革期，苏宁在这些方面，目前要么表现上佳，要么可以看得到未来。
在得GMV者得天下、营收比利润更重要的零售行业，苏宁的业务增长恰恰也是最迅猛的那一个——阿里、京东、苏宁零售业“三剑客”中，苏宁这两年的成长是最快的，近一年，苏宁线上商品交易规模增速第一：

Answer 4

1、线上起步晚。从阿里到京东再到苏宁和国美，电商行业的发展已经进入饱和状态，光从阿里和京东就能看出，苏宁已经在电商行业没有发展空间了。

2、经营模式。苏宁开始以线下零售为主，包括苏宁易购、苏宁电器等，刚开始在线下的竞争对手还有国美，在线下的发展也进入到饱和状态，在进入线上销售，而线上消费者已经大部分倾向京东和阿里了，这就有点尴尬了。

3、物流。物流在电商行业是很重要的一环，享受物流快的消费者永远高于不在乎物流速度的。京东的物流是备受消费者欢迎的，苏宁开始没有做苏宁快递时，线上的发展也不是很理想。不过做了苏宁快递后，消费者才有一部分使用苏宁易购购物。

4、客流量。客流量在电商行业是很重要的，阿里就是靠客流量盈利，京东的客流量也是惊人，在京东和阿里已经有固定的客流量时，苏宁的客流量也就大大减少，消费者也会选择自己信任的平台去购物，其他的电商也有稳定了消费者群体。

Answer 5

在电商时代前，苏宁的商业模式无比清晰，且效率非常高（建连锁店，收取电器厂家租金，再复制连锁店，简单带来高效），这种类收费站模式被证明是最好的商业模式。现在的苏宁的模式越来越复杂：1，商品销售。亏钱，互联网使商品信息透明化，赚差价的商业模式越来越没有优势，消费者不会因为信息不对称去你那买比别家贵的商品，（亚马逊，京东都不盈利，刘强东说自营赚钱容易只是在做梦，无竞争？）。2，物流和金融，未来应该可以赚钱，前提是效率要比竞争对手高，问题是自建物流会使苏宁的员工数量猛增，未来50万员工效率会高么。3，PPTV，苏宁买入的怪胎，已是鸡肋。
不断增加的业务种类，不断增加的员工种类和数量，都会让苏宁越来越复杂，都会成为未来发展的阻力。现在看来马云比张近东还是高个等级，1，阿里坚持收费站模式（信息流，物流，钱流）。2，坚持不再扩大员工数量（人多了难管）。苏宁啊苏宁，你却越来越虚胖，越来越复杂，无语……