在电车上安装一个小发电机边开边充电可以吗;对其它部件有影响吗
事实上是可以的，这种设计通称为延程电动车，通用的Volt就是这种设计，只是线路设计上需要有高级的电力输送控制系统，不能过度供电，所以在Volt这台延程电动车的发电机上，装设有变速装置，避免过度发电造成问题
能不能在电瓶车上安装一个发电机?一边跑一边充电
如果交警不认为是非法改装的话是可以的。你可以装备两幅输电入口端口，这样车载电瓶组没有电时，使用外挂电瓶组，行驶中，利用车上发电机，对待充电电瓶组进行充电。这样能达到延长行驶里程的效果。
给电动车外加一个发电机和电瓶同时使用可行吗
但是，从电瓶的使用寿命上来说，安装发电机是有害的，因为电瓶充电器给电瓶充电，是分阶段的，不同的阶段充电电流和电压都不一样。其次，不经济。目前电动车发电机是很耗油的，开着发电机行驶一公里，大概要花八毛钱左右。
电动车装一个小型的发电机会不会伤害电车
是没有问题的，但会降低电动车功率，依据热力学原理，发电机的动力来自于电动车电机，也就是发电机消耗了电动机的功，实际就降低了电动车作用于地面的力，等同于负载，但不会伤害车，可能就等同是在车上放了几斤重物。会有影响，但不显著。
电动四轮能装一个充电的电机吗电总不够用我想装一个发电机行吗
你好，如果你想装个发电机一边行驶一边给电瓶充电，这绝对不行，因为这是违背了能量守恒定律。但是你可以装个发电机，发电机电源线上接一个行程开关，安装在刹车踏板上。行程开关出线接到电瓶上。当你行驶到下坡路时轻轻踩下刹车，行程开关就接通给电瓶充电了。不过不建议使用发电机充电给电瓶，因为电压，...
电动汽车可以加装一个燃油发电机,以防半路电力不足或想行驶远,问题来了...
不好 建议你购买2组蓄电池组 。一组正常行驶 另一组用220伏汽油发电机发电 经过电车充电器充电 输入电压就是220伏 电流根据充电器和蓄电池的容量大小而定。输出是电车充电器专门为了蓄电池组设计好的。2组蓄电池组轮流充电使用。蓄电池边行驶（放电） 边充电 对蓄电池的使用寿命有影响。
电动车怎样改装边跑边充电
让电动车边走边充电，只需加装发电机整流桥，如果是四轮更好，加装增程发电机、整流桥来延长续航更合理稳妥。电瓶车的蓄电池一般电压为36伏，容量12安培小时，电池功率36伏*12安=432瓦，电瓶车的电机功率有180瓦、240瓦、350瓦等。充电时，按照6小时计，每小时充电电流2安培，每小时充电容量36伏*2安...
电瓶车在没电的时候用发电机来充电带动可以吗?一边充电一边走
可以的。但是要加装一套调节器，对送到电瓶车的电进行稳压并防止发电机电压低于电瓶电压时电流倒灌。
电动自行车加发电机实行远距离行驶可以吗
目前某品牌电车有增程式电动车。利用汽油机组拖动发电机发电。当蓄电池组电压过低时可以启动汽油机组发电，一边给蓄电池组充电一边给电动机供电正常行驶 。不使蓄电池过放电影响正常使用寿命。在上坡等吃力时也可以利用蓄电池供电+发电机供电，降低蓄电池过放电引起的使用寿命较短。增加蓄电池使用寿命。
宝骏悦也钻空子,给电动车装发电机,这波操作很“刑”?
首先，是最为直接也是最为关键的一点，在一台纯电车型的机舱内加入一个小型发电机，这样的操作是否存在安全隐患？毕竟新能源车的三电系统属于是比较精密复杂的部件，额外加入一个补能单元部件，而且还是需要烧油产生热量的发电机，是否会影响到车辆本身三电系统的稳定性？这个点在这项配置还未落地铺开之前...
