后沙峪后继发展

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自改革开放以来，特别是进入九十年代，后沙峪地区在市政府的大力推动下，迅速崛起成为北京市郊备受瞩目的投资热点。2000年，顺义区的后沙峪荣幸地被市政府批准为小城镇建设试点，标志着其城镇化进程的重要里程碑。同年3月，后沙峪镇获得批准，正式进入国家级小城镇建设试点单位的行列。

2002年，后沙峪镇更进一步，被确立为京郊“数字化乡镇”的先行者，展示了其在现代化建设中的领先地位。连续四年，该镇凭借其优秀表现，荣获京郊小城镇建设的先进称号。2004年初，后沙峪更是荣升为全国重点镇之一，得到了国家建设部、发改委等多部门的认可。

随着北京新总体规划的出台，后沙峪镇凭借其地理位置优势，紧邻北京首都国际机场，提出了建设“北京空港城”的宏大目标。这一发展战略无疑为后沙峪的发展注入了新的活力。2010年12月30日，北京后沙峪地铁正式运行，15号线连接了望京西和后沙峪，进一步推动了该地区与城市的紧密连接。

总体来看，后沙峪的持续发展和进步，不仅体现在基础设施的完善上，更体现在其在城市规划和现代化进程中的先行示范作用，为北京的郊区发展树立了新的标杆。
扩展资料

后沙峪为北京地名，位于北京市顺义区。后沙峪是顺义区所辖的一个建制镇，历史悠久，开发较早，古城为汉代安乐县旧址，枯柳树、铁匠营、西田各庄、董各庄于明代建村，其余各村均建于清代。后沙峪地区村庄分布：后沙峪村、前沙峪村（三山家园）、马头庄村、回民营村（青岚小镇）、枯柳树村（青岚小镇）、铁匠营村、火神营村、东庄村、吉祥庄村（吉祥花园）、燕王庄村、白辛庄村、董各庄村、罗各庄村、田各庄村、古城村、西泗上村，带括号的均为拆迁后回迁安置地点。