从最新的汽车销量排行榜来看,燃油车的销量可以说是强势回暖,23年的车市总给人一种割裂感,在声量上,当下汽车市场已经进入到新能源时代,而在体量上,燃油依旧牢牢占据着C位,而最近,燃油车凭借不错的降幅,在市场上风头再次盖过了新势力车型,甚至现在市场上,一些经典燃油车的性价比依旧很高的,今天就来看看,10-15万的价位有什么值得入手的紧凑型燃油车。
轩逸,一直都是比较受人喜爱的紧凑型车,多次稳坐着紧凑型车销量排行榜冠军的宝座。在2024年1月,东风日产轩逸上市了三款2024款车型,同时轩逸自 2019 年上海车展迎来全新第 14 代产品后,老款轩逸并未退出销售,并以轩逸・经典身份与新款轩逸一起销售,目前在售的又十三款车型,满足不同消费者的需求。下面主要以轩逸2024款为例进行分析。
外观设计方面,2024款轩逸采用了与旧款车型接近的造型,并没有太大的改变。在细微之处进行了调整,整体看起来会更年轻一些。内饰方面,拥有“祖传”沙发加持的24款尊享版驾乘舒适性得以进一步提升
在空间与,24款尊享版身尺寸分别为4631x1760x1503mm、轴距2700mm,这样的车身数据还算不错,日常家用是足够的,但在紧凑型车市场上,有较多“A+级”车型,以及部分“内卷”的自主品牌车型,与其相比,它们的空间表现就有些不够看了。
在动力方面,2024款轩逸在售的三款车型,依旧搭载的是1.6L自吸发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大马力90kw,峰值扭矩155N·m,虽然动力输出不强,但这套令人耳熟能详的动力组合让24款尊享版依旧能保持平顺、稳定的动力输出和较好的燃油经济性,92#汽油驱动,让百公里综合油耗在WLTC工况环境下,只有5.94L,这也成了众多消费者选择轩逸作为家用车的重要原因之一。
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外观方面,速腾2023款300TSI DSG飞越版采用了家族式设计,不过将横线的镀铬条换成了点阵式,受制于价格因素,下包围并没有使用金属饰条装饰,但整体来看沉稳、大气,内饰方面,在用料以及做工都是大众应有的水准,相比老款也确实有不小的提升。但8英寸的全液晶仪表盘+8英寸的中控屏无论是从尺寸上还是智能系统方面都要低于国产新能源车。
空间方面,速腾的传统优势之一,2731mm的轴距,4791/1801/1465mm的长宽高,账面参数较为出色,媲美B级车。而且后备箱的尺寸数据也同样优秀,可以很好的满足日常出行对于行李和物品的装载需要。
速腾全系涡轮动力引擎,分别配备1.2T、1.4T和1.5T涡轮增压发动机,其中1.2T涡轮增压发动机,最大输出功率为85kw,峰值扭矩达到了200N·m,1.4T引擎最大输出功率110kw,峰值扭矩为250N·m,而1.5T引擎最大输出功率为118kw,峰值扭矩达到了250N·m。
吉利星瑞
随着中国品牌的崛起以及快速发展,一批出色的产品也在快速成为市场主力,吉利星瑞就在其中,出自CMA平台的它有着全面的实力,目前在售的有六款车型,售价在10.67-13.57万元之间,为丰富动力选择,去年6月吉利星瑞1.5TD车型正式上市,下面将以1.5TD扶摇版为例。
外观上,星瑞1.5TD变化不大,前脸依旧采用直瀑式格栅设计,搭配LED前大灯,时尚又不失沉稳大气。整车长宽高尺寸分别为4785*1869*1469mm,轴距为2800mm,车内空间内饰部分也使用大量的软性材质包覆来提升质感,12.3英寸的中控屏也很好的展示了新车的科技感,内置吉利银河OS系统,搭载集成12nm工艺制成的高性能芯片,支持智能语音交互、华为生态以及OTA在线升级等功能,车机方面还是表现不错的。
星瑞共两种动力,2.0TD版本最大功率达140kW,最大扭矩300N·m,百公里综合油耗6.7L。1.5TD版本搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效发动机,匹配7DCT湿式双离合,最大功率达133kW,最大扭矩290N·m,动力更强劲,百公里综合油耗仅6.2L又很好的兼顾用户对驾乘品质和高效经济的要求。
总的来说,以上三款都很适合家用,且都各有各的优势,各方面均衡的销冠王轩逸是个怎么都不出错的选择,巨大的保有量也让它的装饰、改装、维修、保养都变得异常方便和经济,大众速腾的大空间,以及不错的操控也会让人难以取舍,自主车型吉利星越都搭载了智能车机,动力表现也是不错,至于哪款更适合,就看各位具体的需求了。
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