电摩电瓶车48V换成60V的电瓶为什么里程跑30公里就没有电了
我的控制器是48V和60V选择的，电机是800到1000的，为什么换了60V一组新电瓶，还没有我原来48V跑的里程多呢？速度是快了很多，可是跑了30公里就直接没有电了？求高人指点！谢谢！
电摩电瓶车48V换成60V的电瓶为什么里程跑30公里就没有电了
电瓶车在更换电池时需要是同电压电容量更大的电池，换成不同电压的电池非但不能跑得更远反而会对电动车马达寿命有影响。
电摩电瓶车48V换成60V的电瓶为什么里程跑不远
48V的电机用60V的电池供电，电池的额定电压超过了电机的额定电压，会把电机烧坏的。电动车最好不要自己自行更换配置，请在技术人员或者电动车售后维修人员的帮助下实行。同时这个不是看电压高低的，还要看电池的容量，比如48V的20AH的电池，能提供960W\/H的公里，也就是说350W的电机能跑2个多小时，大概12...
48V的电车换60V电瓶 48V控制器会烧吗
48V的电车不可以换为60V电瓶 。原因是：1，电瓶车的电源不可以改变电压值。出厂前电瓶车电路如控制器设计为48V的工作电压，如果改为60V，电压高出了12V，48V控制器肯定会烧。2，,48V的电车换为60V电瓶，不仅控制器会烧，启动机和电机也在超负荷情况下工作，时间不长也会报废，得不偿失。
电动车48V改成60V的没换控制器有何影响吗?
从你的现状来看，仪表没有换，你被坑了。只有不换的情况下才会出现你说的有电，但是没力，其实已经没电了。60V的表，欠压是48V，当你没电了，假设下降到48V，你的表没有换还是48V，它就显示有电，所以……至于续航不足，不提高反而降。正常情况下是不可能的，猜测的最大可能性，1电池有问题，...
60V电池的电动车 只能最跑25公里就没电
其他因素，如充电不足（如快速冲、或充电时间不够等）、车轮压力小、经常急加速、经常急刹车、堵车造成经常起步等，都会造成异常功耗，但新车在电量充足的情况下，跑这段距离就没电的话，主要还是得怀疑电池质量的问题了。你可以到维修部去，用电表具体测量一下每个格的电量蓄能情况，若达不到设计标准...
我又一台小电动车电摩式的450w电机48v电池 我想把电池加到60v 请问...
放心吧电机没有问题的，这个属于轻度超压，速度和续航都会增加 但是控制器一定要换成60V的 还有充电器也是必须要换成匹配的 仪表没必要换 现在都是基本都是通用的48-60V 灯泡也不需要换 ，因为有转换器啊 转换的还是12V
电动车48V改60V
首先找地加个电池的，打开控制器看看里面两个大的电容是多少V的，不能小过63V的，小的要换63V以上的电容，（一般都不用换电容的。）换60V充电器，和压表。电机不用换。
我把48v的电摩加了块电瓶成60v的了,目前控制器改没坏。我想问下控制器...
最好是换个60的，不然很容易坏。我之前也这样改过，
电摩车电池48v可以换60v吗
不可以，那样会烧坏电机的
电摩电瓶48v和60v有什么区别
48V是四块12V的铅电，如果每块20AH的，一并80AH。60V是五块12V的铅电，如果每块是20AH的，一并100AH。从电瓶的电压和容量上可以看出后者的电压和总容量都大于前者。后者的设计功率要大于前者。如果把两辆车控制成25km的时速，载一样的重量，当前者已经没电停车了，后者还会继续前进，因为后者比前者多...
