战斗机是怎么快速调控飞行高度的?

如题所述

第1个回答  2015-07-15
要想快速改变战斗机的飞行高度,必须是驾驶杆与油门杆协调操纵。例如,要快速爬高,就必须在拉驾驶杆的同时加大油门,这样,在增大飞机迎角的同时,增大发动机的推力,使推力大于飞机的重力,推力越大,爬高就越快;同样地,为了快速降低高度,就要使飞机俯冲,在推杆的同时也适当推油门,飞机就会快速下降了。
第2个回答  2015-07-15
加油门然后手柄往后拉,飞机就会快速上升。手柄往前推就会快速下降追问

O(∩_∩)O,我想知道原理

追答

通过改变机翼,具体是襟翼的形状而改变流过机翼的气流。使机翼上下的气流产生速度差。不同速度的气流压力不同使机翼上下产生压力差。下面压力大上面压力小飞机就上升。

战斗机是怎么快速调控飞行高度的?
要想快速改变战斗机的飞行高度,必须是驾驶杆与油门杆协调操纵。例如,要快速爬高,就必须在拉驾驶杆的同时加大油门,这样,在增大飞机迎角的同时,增大发动机的推力,使推力大于飞机的重力,推力越大,爬高就越快;同样地,为了快速降低高度,就要使飞机俯冲,在推杆的同时也适当推油门,飞机就会快速下降...

战斗机飞行员怎么控制战斗机的速度与飞行高度?
通过驾驶杆与高度表相结合来控制高度,主要通过调节油门来控制发动机推力进而控制速度,一些飞行动作比如俯冲,上仰也可以影响速度,如今自动驾驶仪的使用为飞行提供了方便。你问的问题属于空气动力学的范畴。

战斗机是如何控制速度提高但高度不变的?
利用副翼和平尾来配平。飞机在飞行过程中随着速度的增加,机翼与机体本身会产生越来越大的抬头力矩,一般用副翼和水平尾翼来配平抬头力矩,但这么做会导致飞机向前飞行的阻力增大能量被浪费,所以高速飞机的翼型一般都是薄翼,这样不但阻力小,高速下的抬头力矩也会小,浪费的能量也小,但这么做会使机翼升力...

零式战斗机是如何改变飞行的高度的?
飞行员会向后拉动操纵杆,这时翼襟向上,飞机就会升高。若要下降,向前推操纵杆,就会让飞机向下飞行。从而改变飞行高度。

我想知道一些战斗机的空中格斗动作的术语或名称~
6. 爬埋者简升:一种战斗机在空中快速爬升并突然改变高度的动作,用以摆脱敌机的追踪或进行攻击。7. 盯紧:飞行员在空中格斗中集中注意力紧紧追踪敌机的动作。8. 死嫌瞎贴:错误的做法,可能是指飞行员在空中格斗中采取了错误的战术或机动动作,导致处于不利地位。9. 扫描:飞行员在空中进行的一系列...

战斗机为什么会有高度升限?
1:飞机结构强度!2:发动机推力!3:飞机空气动力外形!4:飞机自带燃油有限!开加力情况下飞不了多久!5:高空缺氧以及氧气携带问题。6:飞行员身体素质,驾驶舱对有害射线的防护!以下是详细参考资料:升限一般都是实用升限,也就是战斗机完全依靠气动面产生的升力支撑飞机保持比较稳定的平飞的最大高度...

战斗机怎样可以操作啊?
飞行员可以通过操纵杆、踏板和仪表板上的按钮来干预飞行路径、发射武器或进行机动飞行。总之,战斗机的操作集成了自动化与人工控制两方面。自动化的部分让战斗机在大部分情况下能够独立作战,而飞行员的介入则在关键时刻确保了任务的灵活性和精确性。这种结合确保了战斗机在现代战场上的高效作战能力。

为什么战斗机的爬升率和占领制高点这么重要
爬升率又称爬升速度或上升串,是各型飞机,尤其是战斗机的重要性能指标之一。它是指定常爬升时,飞行器在单位时间内增加的高度,其计量单位为米/秒。飞机在某一高度上,以最大油门状态,按不同爬升角爬升,所能获得的爬升率的最大值称为该高度上的“最大爬升率”。以最大爬升串飞行时对应的飞行...

经常看见战斗机编队从一侧起依次收油翻滚降低高度,这个动作都在什么时...
当两架飞机进行缠斗时,飞越敌机或者在领先于敌机都是致命的,因为前机容易遭到后机锁定。桶滚在飞行中具有实战意义,防御型桶滚可以帮助飞机躲避导弹追击,而进攻性桶滚有助于飞机占据有利位置。如果接近敌机速度太快,没办法减速,就可以采用桶滚,从低位置拉升到高位置,其核心意义在于提升高度,把动能...

战斗机的速度
以最大爬升串飞行时对应的飞行速度称为“快升速度”,以此速度爬升,所需爬升时间最短。 飞机的爬升性能与飞行高度有关,高度越低,飞机的最大爬升率越大,高度增加后,发动机推力一般将减小,飞机的最大爬升率也相应减小。达到升限时,爬升率等于0。 以 F—16战斗机为例,该机在海平面的最大爬升率...

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