肌肉车在欧美国家备受追捧,为何在我国却无人问津?

如题所述

1955年,汽车制造商克莱斯勒推出了C300,搭载具有300匹马力的Hemi第一代发动机,被纳入当时的超跑行列,并不孚众望的在NASCAR汽车大赛上大获全胜。20世纪60年代是肌肉车发展的黄金时代,肌肉车型变多、市场大肆兴起。可以说肌肉车的发展推动了美国全民赛车时代的到来。其中包括福特的雷电、道奇达特、雪佛兰科迈罗、普利茅斯复仇女神等等。1970年经济危机后,美国环境保护法通过,输出并不环保的肌肉车的保险额相应上升了,肌肉车浪潮便开始退去。到了80年代,肌肉车型所剩无几,福特野马、庞蒂克火鸟、雪佛兰科迈罗艰难的维继。


1955年,汽车制造商克莱斯勒推出了C300,搭载具有300匹马力的Hemi第一代发动机,被纳入当时的超跑行列,并不孚众望的在NASCAR汽车大赛上大获全胜。20世纪60年代是肌肉车发展的黄金时代,肌肉车型变多、市场大肆兴起。可以说肌肉车的发展推动了美国全民赛车时代的到来。其中包括福特的雷电、道奇达特、雪佛兰科迈罗、普利茅斯复仇女神等等。1970年经济危机后,美国环境保护法通过,输出并不环保的肌肉车的保险额相应上升了,肌肉车浪潮便开始退去。到了80年代,肌肉车型所剩无几,福特野马、庞蒂克火鸟、雪佛兰科迈罗艰难的维继。


1955年,汽车制造商克莱斯勒推出了C300,搭载具有300匹马力的Hemi第一代发动机,被纳入当时的超跑行列,并不孚众望的在NASCAR汽车大赛上大获全胜。20世纪60年代是肌肉车发展的黄金时代,肌肉车型变多、市场大肆兴起。可以说肌肉车的发展推动了美国全民赛车时代的到来。其中包括福特的雷电、道奇达特、雪佛兰科迈罗、普利茅斯复仇女神等等。1970年经济危机后,美国环境保护法通过,输出并不环保的肌肉车的保险额相应上升了,肌肉车浪潮便开始退去。到了80年代,肌肉车型所剩无几,福特野马、庞蒂克火鸟、雪佛兰科迈罗艰难的维继。


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1955年,汽车制造商克莱斯勒推出了C300,搭载具有300匹马力的Hemi第一代发动机,被纳入当时的超跑行列,并不孚众望的在NASCAR汽车大赛上大获全胜。20世纪60年代是肌肉车发展的黄金时代,肌肉车型变多、市场大肆兴起。可以说肌肉车的发展推动了美国全民赛车时代的到来。其中包括福特的雷电、道奇达特、雪佛兰科迈罗、普利茅斯复仇女神等等。1970年经济危机后,美国环境保护法通过,输出并不环保的肌肉车的保险额相应上升了,肌肉车浪潮便开始退去。到了80年代,肌肉车型所剩无几,福特野马、庞蒂克火鸟、雪佛兰科迈罗艰难的维继。

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第1个回答  2019-09-04
消费者群体不同 所以喜好也存在差异
第2个回答  2019-09-04
因为我国消费者不喜欢这种车
第3个回答  2019-09-04
各国审美不一,我国比较喜爱有内涵的车
第4个回答  2019-09-04
一是审美不一样,第二是因为不环保。

老爷车和肌肉车在欧美国家备受追捧,为何在我国却几乎见不到身影?
该车跟它大哥福克斯一样,变速箱存在问题,甚至问题更为严重,不管是手动挡还是自动挡,变速箱都顿挫。所以说,有时候别盲目相信什么合资质量好,在10万以下级别,从来都是自主品牌的天下,而且今日的国产车早就不同往日了。

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