电动汽车充电桩12v和24v有不同吗？

Answer 1

充电时，车辆往往处于熄火状态。车辆充电，充电桩就必须和整车交互，这个12V或者24V是充电桩输出，用于唤醒电池管理系统、整车控制器等器件。整车的这些器件在选型的时候就已经定死了，额定工作电压是12V、24V或者可通用。但通用的概率不大。所以理论上如果是用充电桩输出的12V或24V直接唤醒的话，两种桩肯定是有一种不能给你的车充电的。

请注意上文中的直接这个词。其实这是一个很简单就能处理的问题，如果你知道继电器的话，就很好理解，有一种宽阈继电器，线圈9至36V都可以正常工作。我们用这个充电桩输出的电去驱动继电器线圈，继电器的触点转化整车电源，再用这个转化电源去唤醒相应的控制器就可以了。这只是一种常规方法，不是最优法。其它方法还很多。
所以可以看下整车的说明书。

Answer 2

电动汽车的充电桩12伏和24伏是完全不同的，有些电动汽车的电压是12伏的，有些电动汽车的电压是24伏，你的车是多少伏就要用多少伏的来充电，千万不要12伏的充24伏的，不然你的电动车会损坏

Answer 3

这个有明显的不同，两个电压不同的充电桩是不能互换的，要根据你的车辆上面标注的电压，选择正确的充电电压，否则会充不起电或者烧毁电池。

Answer 4

如果使用的是国标充电桩，则旧国标分12伏和24伏两个等级，是电池的辅助电源，新国标已经统一改为12伏了，老的充电桩会有此问题，需要改造一下才能使用。

Answer 5

电压的不同吧，我觉得电压高的可以有一个更高的充电功率，8个人是这么认为的，具体的话应该是差不多。