变压器正常工作时上层油温应不超过 75~80 80~90 85~95 三个选项哪个正确

如题所述

选择85~95,变压器上层油温最高不准超过95摄氏度,一般不准超过85摄氏度 ,85度为安全控值,所以.....
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-11-27
变压器上层油温超过85°,巡视人员就有权不经批准停电检查了。所以85°为最高标准了。你可查阅网站:http://www.xykk8899.com/index3.htm
变压器运行知识24
第2个回答  2010-11-27
DL/T572-95《变压器运行规程》规定油浸式变压器上层油温不许超过95℃
不宜经常超过85℃本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2010-11-27
85~95

变压器正常工作时上层油温应不超过 75~80 80~90 85~95 三个选项哪个正...
选择85~95,变压器上层油温最高不准超过95摄氏度,一般不准超过85摄氏度 ,85度为安全控值,所以...

变压器正常运行时上层油温不超过
85摄氏度。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯),其正常运行时,上层油温不应超过85摄氏度,该温度可以根据变压器的冷却方式进行判断。

变压器上层油温正常时一般应在85
请问问的是“变压器上层油温正常时一般应在85度以下这个说法是否正确”这个问题吗?该说法正确的。由于温度升高,油的氧化速度增大,油老化愈快。所谓油的老化,就是指油的性质变坏,油的老化是由于氧气和高温同时作用下氧化的结果,温度对油的老化起主要作用,因此限制油的温度在适当的数值下是很必要的。

为什么变压器上层油温不宜超过85℃?
上层油温的允许值应遵守制造厂的规定,对自然油循环自冷、风冷的变压器最高不得超过95℃,为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃。这是因为温度升高,油的氧化速度增大,油的老化越快。根据试验得出,当平均温度每升高10℃,油的劣化速度就会增加1.5~2倍。当然,规定再低一些对油的运行...

为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()℃。
为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()℃。A.75 B.80 C.85(正确答案)D.90 答案解析:《铁路电力管理规则》第四章第56条

油浸变压器上层油温不应超过85额度,对吗
我们规定自然循环、风冷变压器上层油温极限为95℃。为使变压器油不过速劣化,上层油温一般不超过85℃,当油温超过75℃时,必须进行强制风冷或水冷。对于A级绝缘,因为允许温升为65℃。所以我国规定:油浸式变压器运行时,外温不得超过40℃。此时变压器油顶层的温升限值为55℃”,...

为什么变压器上层油温不宜超过85℃?
规程规定:变压器上层油温最高不得超过95度,为防止变压器油质劣化过速,上层油温不宜经常超过85度。由于变压器的使用寿命由绝缘材料的老化程度决定。引起绝缘老化的因素为温度、氧化和绝缘材料中的水分。其中,温度是决定性的因素。变压器温度的限制取决于绝缘材料的耐热能力。按耐热性能不同,高压电气设备的...

变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应?
对于油浸变压器来说一般为A级绝缘,当周围温度最高为40度时,绕组的极限温度为105度,由于绕组的平均温度比油温高10度,所以规定上层油温不超过95度,而在正常情况下,为使油温不致过速氧化,上层油温不得超过85度,对于采用强迫油循环水冷和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过75度。变压器运行巡视中的...

变压器油温多少度算正常?
规定如下:1、变压器上层油温最高不得超过95℃,为防止变压器油质劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃。对于强迫油循环风冷变压器,上层油温不宜经常超过75℃。2、绕组温度,一般情况下,用户是无法检测到的。但油顶层温度是可以检测到的。因此,在变压器制造厂对油顶层温升作了规定,就是55K。当然,在...

油浸式变压器上层油温最高只能到多少度?
按供电部门一般规定,油浸变压器油顶层最高运行温度不超过85度,无论环境温度是多少。在此情况下,保证运行安全和正常的寿命损失。带有温度控制器(温度计)的中大型变压器,你可以设置在65-75度报警,80-85度跳闸。

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