航模用的锂聚合电池使用时需不需要放电保护板
我看网上有买锂电池放电保护板，但是限制的电流才5A，最大也就10A，我买的那个电池能够托13A，那用保护板不就是没用了吗。
还有，有人说放电时每个电池不能低于3.7v。我用的11.1V ，850mah ，20C的电池，需要的输出功率是20W,请问估算一下能使用多少时间，电池电压会低于11.1V
单个锂电池最低的放电电压是不可以小于2.5V的（这是最低了），过低将会损坏电池，若是电池内有保护板的话，当低于此电压保护板也会切断输出以保护电池。（这里是指单个电池，若是多个电池串联的话则为2.5V*N伏）。一个11.1V、850mAh其输出功率若需要20W的话，则可知道其工作电流大约为1.8A左右，理论其可使用28分钟左右。
航模用的锂聚合电池使用时需不需要放电保护板
还有，你的电池最大输出13A，可是所需要的电流不一定要用到13A，有可能最大工作电流只用到8A左右或是更少的，这时你就可以用到10A的保护板了，只要工作电流不会超出保护板的保护电流就可以用了。单个锂电池最低的放电电压是不可以小于2.5V的（这是最低了），过低将会损坏电池，若是电池内有保护板的...
电动直升机有锂电池过放保护吗
在航模飞机上的锂电池是不加保护板的！但电池是有单独端子线出来做充电用的。3串的话就是4根线出来，有专门的充电器并且必须要用专门的充电器！
选购锂电池,寻求指导。
首先，你要了解航模所采用的锂电池和手机使用的是不一样的，手机使用的为能量型，航模使用的为动力型，。航模的电池一般要求达到15C放电可以放出标称容量的90以上。而手机电池在15C放电是放不出来的，并不是保护板保护了。所以你和商家谈的时候明确要求大功率放电或大倍率放电的电池，专门用于航模上面的。
小弟玩模型的,用的是锂电池,听说锂电池过冲或过放会爆炸或者起火,请问...
2、航模用锂电池是不带保护板的，（玩具类飞机除外）因为采用平衡充电池，一般情况 不会存在过充的现象，除非你是串充的情况。另外提到过放的问题，锂电过放是不会 起火和爆炸的，但会影响到电池，对电池造成很大的伤害，一般航模飞机在电池 平均单只电压3.0v就会感觉动力输出不足，这个跟你的经验有...
航模锂电池11.1V的接线问题
也叫锂电池【平衡充】电。不可作他用。3、有了这个【平衡充】端口，就可以不给锂电池组加充电保护板了。4、至于锂电池放电防过压保护，可以另购一个锂电池组电压监测模块，就可以插入你那红绿黄黑插头，随时监测电池组中每节电池电压。一般每节电池电压不应低于2.8V，即可开始充电。
解决遥控直升机航模电池问题,有什么好招
一、安全充电。重要！使用锂聚合物电池你必须遵从下面的安全守则 锂聚合物电池的充电与镉电池和氢电池区别很大。锂聚合物电池充电要求专门的充电器。通常充锂离子电池的充电器可以用来充锂聚合物电池，只要电池串联的个数相同。记住：一定不要用镉和氢电池的专用充电器充锂电池。这是非常危险的。充电是...
关过锂电池漏气(液)的问题,锂电专家来回答。
1，锂电池漏液后绝对禁止使用，不怕死的可以尝试下 2，航模上的电池都是没有保护板的，因为航模电池放电电流太大，都是10C甚至20C的放电速度，一组电池5-10分钟就over了，保护板很难承受这么高的放电电流~3，因为没有保护板，所以锂电池极易过放，在选择电池上要选择安全性高的，比如磷酸铁锂电池，...
手机电池用于航模的问题
先看看具体内容 废电池已经老化了，再用于航模很不安全。就算去掉保护板，输出电流也不会提高很多，而聚合物电池限于材料的原因，内阻比离子电池要高出一个数量级，不适合用于航模这类负荷。还是选用航模专用的动力型电池更安全可靠。
11.1V航模锂电池内部是怎么连接的?三块电池没块都有保护板,还是三块串...
没保护电路,简单的串联。所以一定要注意控制飞行时间，随身携带便携式电压测量器靠充电器自带的保护。每块电压3.7v，3块串联，还有航模动力电池没有保护板的，
听说锂电池过冲或过放会爆炸或者起火,请问镍氢电池
锂电池过充会爆炸或起火，过放不会，因为过放后电池内部都没能量了。镍氢电池过充也会爆炸，但是不会起火，因为用的水系的电解液，烧不起来，而电压高到一定程度，电解液分解，内压增大，还是会爆炸的，相对来说，镍氢电池安全性高太多了，这也是为什么锂电池需要保护板，而镍氢电池不需要的原因之一。
