摩托车 男装125 拉了风门预热后`` 车子在40速度 就好像提不起来``` 然后就熄火了`！ 要等一会才能打着```

Question

我的车开了15000公里`` 是四驱链的```` 是不是预热不够时间```` 夏天就很少遇到这样的问题````` 去年冬天12度也没这样呢```` 都不用拉风门`````` 是不是保养得不好````烦呢```

Answer 1

气温低，预热时间不够长，油路供应不正常所致。
还有，冬天把怠速调高一些

Answer 2

这种现象有可能出现，主要是冷空气与汽油混合后，不易启动，是要预热下，还有就是你跑 了15000KM了，可能燃烧室和火花塞有积碳了，燃烧不充分，你预热后把风门打开，在加下油看熄火不，不熄火的话应该就可以了

Answer 3

可能是化油器有点堵，清洗一下化油器可以解决。再不行可能是进气系统漏气了。

Answer 4

风门是控制进气量的长时间打着风门，空气进气量不够，油量过大，所以提不起速来，熄火。与保养无关

Answer 5

可能预热时间不够长吧。看天气情况，现在是冬天，比较冷一点。

Answer 6

我是雅马哈专卖店的，我来解释一下，其实你这根本不需要调什么化油器，新车出厂的时候一般调好了，记住，化油器和气门不能随便乱动。
我来回答为什么不打风门就不着火呢？
原因很简单，是化油器的原因，你只要问一下所有骑这辆车的人，问问是否有这个情况，假如都是这个情况，这说明不是问题，而是这化油器的一大特点。假如别人在相同条件下不开风门能打的着，你却打不着，那就可能有问题，建议到特约维修站去调试。
事实上现在出的车大多有这问题，要打风门，因为现在的化油器都是柱塞式化油器，你的车子也是这类型的化油器，包括五羊本田－a，天剑，等，天不冷难启动，打开风门就好启动，这是正常的，柱塞式化油器的特点是省油，但天稍微冷就不好启动。
我们一般以前的车像铃木王，本田王，雅马哈150等车都是真空薄膜式化油器，所以好启动，稍微比柱塞式化油器耗油一点，这是该化油器的特点。
我来告诉你怎么样准确启动。
第一：你的车应该没什么问题，不要随意动，你在启动的时候在不打风门的情况下稍微带一点油门在点火。
第二：如果打了几次点不着，你就打开风门，把风门打到底，然后不加油门电启动，按下去不超过5秒钟，不行等一下再打，肯定行的，在发动以后你会看到你的发动机转速很快上去，这就容易伤发动机的，（冷车一般机油温度低，特别是冷天，机油有的董住了，突然加速，机油来不及打到发动机里面的零件上，所以容易磨损，夏天好一点）你马上把你的风门回过来一半，也就是说你现在打了一般风门，就这样预热2分钟左右你把风门全部关掉就可以起步走了。（记住，行驶的时候你要关掉风门再走，打开风门就是化油器的混合气体调浓了，所以好启动，你的这个时侯打开风门比不打开风门耗油大一点，如果经常开着风门走，导致有黑烟，火花塞就容易积碳，其他没什么伤害）
第三，你假如非要一点就着，你经济有宽裕，你就把你的混合气体调的浓一点，你就会感觉力气大一点，但是你调后行驶的耗油量肯定比以前不调会上升，假如调的过大，火花塞就积碳）
汽油的话说实话对摩托车的要求不高的，有条件当然加93号的，主要辛烷值问题，一般90号即可，我开了9年铃木王一直加90号，发动机也没问题的。这些钱可以省了啊。
我个人建议还是不要调混合气，摩托车性能差好不是看打着风门启动还是不打风门启动的，这是化油器特点。
如果你有其他疑问，你可以在百度发我短信息。注明你的百度名。