为什么大家都讨厌韩国车?
情感因素则源于历史纠葛, 韩国与中国的复杂关系导致一些负面情绪积淀。过去的事件和历史恩怨使得消费者对韩系车品牌的情感反应偏消极,这进一步加深了对韩系车的负面印象。除了上述原因,还有一些其他因素影响了消费者的选择。首先,韩系车在设计上有时被批评为缺乏创新,未能跟上国际潮流,这在一定程度上...
为什么大家都讨厌韩国车?
讨厌韩国车主要来自两个方面:一是产品力,二是民族情绪。 1、从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站稳了脚跟。然而随着越来越多的韩系车进入中国,性价比逐步降低,而韩系车又没有独有的产品特性,就开始无法打动中国人...
为什么大家都讨厌韩国车?
讨厌韩国车主要来自两个方面:一是产品力,二是民族情绪。 1、从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站稳了脚跟。然而随着越来越多的韩系车进入中国,性价比逐步降低,而韩系车又没有独有的产品特性,就开始无法打动中国人...
大家都讨厌韩国车,这是为什么呢?
二、科技落后同级别的韩系车而言,配置不过硬的情况下,方面也不如国产车,并且在品牌的号召力上面更是不如与众的得是适合美系车。除此之外,韩系车的配置并没有什么诚意,同价位的国产车相比,完全没有竞争的优势。更新换代也非常的慢,创新就会使消费者产生一定的审美疲劳,变化如此快速的汽车市场内...
真正懂车的人谈韩国车,为什么不建议买韩系车
第一,韩系车更新换代太慢。众所周知,汽车行业发展迅速,汽车车型的更新换代通常是一年一个小改款,三四年一个大改款。毕竟人看一个产品时间久了会腻,会产生审美疲劳。所以产品要创新,哪怕改变的东西不多。但是,韩系车只想发财。在这个高速发展的汽车市场,很容易被忽视和淘汰。第二,韩系车...
有人说现在不要买韩系车,这是为什么呢?
一、缺乏核心技术对于汽车多多少少有一些了解的人都知道,韩系车最大的缺点就是缺乏自己的核心技术,大部分都是借鉴日系车的,太过于着重于注重外观和质保期。相信大家也认为,一辆车如果没有自己的核心技术,总是靠借鉴和模仿别人,那么它即使再美观,也不会给人们带来好感。而且在现代社会上,人们越来...
我感觉韩系车是特别好的车,为什么很多人都说不好开?
不管中国人是尊重还是看不起韩国车,都不可否认韩国车在汽车舞台上的地位,作为五大车系之一,作为在欧美有良好关系的汽车品牌,作为拥有世界十大沃德发动机的车系,无论是销量还是质量都优于我国自主品牌汽车。即便如此,为什么他们还是看不起韩国汽车呢?首先,我们要明确汽车的 "好 "与 "坏 "的标准。这...
日系车和德系车都受国人欢迎,那韩系车为何不受待见?
因为韩国车没有德系日系的命,却得了他们的病!日系德系一如既往的在国内简配高价,这个和买办企业与国内法规有很大关系,但是韩系水平没有达到德日高度,态度却也一样!前期老索兰托和狮跑积攒的口碑被以后的车损失殆尽,恰好赶上国产崛起萨德危机,彻底凉凉了 曾去过现代4s店,感觉服务水平不如丰田...
为什么不买韩国车?
3.品牌认知度: 韩国汽车制造商在全球范围内的品牌认知度相对较低,而欧洲和日本等其他汽车制造商的品牌认知度较高。4.风格: 韩国汽车的设计可能不是每个人都喜欢,而且风格也比较相似。总的来说,人们对韩国车的购买意愿取决于很多个人喜好和需求因素。但韩国汽车制造商已经取得了不少进步,他们的车型...
为什么现在的中国年轻人逐渐不买韩国货了?
控制质量,靠低价取胜的韩货,很容易被野蛮生长的国货所取代。韩国汽车虽然不如德国、日本汽车好用,但也因其高性价比和精美的设计而受到韩国消费者的青睐。当时,韩国产品在中国很受欢迎,每家每户都可以找到。而现在,韩国产品却是一败涂地,在中国的生意十分惨淡。三星以0.9%的市场份额排在第九位。