当车打着后或行驶中该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路，仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，正常时打开点火开关到ON档这个灯应该亮，启动发动机后就熄灭，如果着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，要马上到维修站检查，如果是不发电了，所有的用电设备就只能用电瓶里的电，因为没有充电，等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车
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2.由于发电机发电所需要的动力来源于发电机，发动机怠速忽高忽低导致发电机一会发电一会不发电，所以解决了发动机怠速忽高忽低的问题，电池报警灯灯就自然灭了。
发电量不稳定
小车启动后电池报警灯一时亮一时不亮,怠速也忽高忽低是什么原因
如果着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，要马上到维修站检查，如果是不发电了，所有的用电设备就只能用电瓶里的电，因为没有充电，等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车。2.由于发电机发电所需要的动力来源于发电机，发动机怠速忽高忽低导致发电机一会发电一会不发电，所以...
怠速不稳忽高忽低发动机故障灯亮
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气...
小车有时候怠速不稳忽高忽低,开着走有时候会熄火,这是怎么回事呢?
当小汽车在有些时候怠速时不稳定，怠速表忽高忽低，行驶的时候还会熄火，这种现象是由于汽车节气门和汽车火花塞积炭过多而导致的。只要车主把这两个元件清洗之后就能解决问题。一、汽车节气门积炭会导致这种故障现象节气门就是汽车的一个进气阀门，控制着汽车发动机的进气量，汽车的加速度也是由节气门控制的，...
车子打火后,怠速忽高忽低就熄火,这是什么原因呀?
你好 出现这种情况可能是节气门的怠速马达损坏了，出现这种情况后应该更换节气门。节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机的进气量的，节气门会固定在发动机进气歧管的头部。驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，这样可以提高发动机的进气量。松开油门踏板后，节气门的开度会变小，这样进入发...
汽车仪表上的发动机故障灯有时亮有时灭什么原因?
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常...
汽车怠速总是不稳,忽高忽低,热车后也这样?怎么回事?
汽车怠速不稳定的原因及应对措施：当车辆怠速时，如果出现忽高忽低的情况，无论是冷启动还是热车后，可能是由几个关键因素导致的。首先，发动机的进气系统可能存在隐患，比如进气管路漏气或进气阀门损坏，这将导致发动机供气不足，从而影响怠速稳定性。其次，点火系统的故障也不能忽视，如火花塞老化或点火...
发动机故障黄灯一会儿亮 一会儿不亮 怎么回事儿
汽车发动机故障灯时亮时不亮的原因为汽车的三元催化传感器工作失常所导致的。解决方法为：及时前往4S店或者是专业的汽修店对汽车的三元催化器进行全面的检查，或者是及时的更换三元催化器以保证汽车发动机的正常运行，即可解决汽车发动机故障灯的问题。在将钥匙拧到ON的时候全车通电，此时汽车会先做一个自检，...
汽车怠速不稳忽高忽低的原因是什么?
汽车怠速不稳往往源于气缸内作用力的失衡，活塞在做功时的冲撞导致发动机产生抖动，进而使怠速偏离正常区间。这是一种常见的机械问题，其背后的原因多种多样。首先，进气管漏气是引发怠速不稳的主要因素之一。漏气会导致发动机内部气体失去平衡，可能造成压力失衡，从而引发怠速问题。除了这一点，其他部件的故障...
发动机故障灯时亮时灭是怎么回事?
发动机故障灯有时亮有时灭有以下几个原因造成：1、油品质量问题。发动机的故障灯有时亮有时灭，可能和所使用的油品质量不达标有关。比如燃油不合格造成的发动机不能及时正常的工作，或者润滑油脂过稠或者过稀，造成发动机的润滑不足等。2、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘，也会出现故障灯有时亮有...
长安汽车怠速不稳忽高忽低是什么原因
汽车怠速忽高忽低的原因可能有：1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带...
