山地车的变速器是转把变速好还是拨动变速好?请详细说名=
拨动变速好 因为转把的一般都用在低档车 运动级别以上包括运动级别都用拨动 转把的不耐用 不实用 不方便
山地车。变速器 拨拧
指拨和转把 并没有哪种好的说法，不过一般山地车常用的都是指拨式，转把在低端民用变速车上比较常见，低端转把的代表就是捷安特hunter系列采用的sis转把，属于低端民用级别。但是sram的次顶级套件X0也有采用转把形式的变速。至于指拨，目前多数山地车套件都是采用如此形式的变速控制器，shimano家的从低到...
山地车变速器是指拨的好呢还是握把的好呢,同级别的。
指拨应该更好一些，变速的时候很容易，更重要的是不会太多的影响你的骑行姿势。上下坡加减档时能很轻松容易的办到，并且不影响对车的操控！转把进行较大跨度的变数的时候，会影响骑行尤其是上下坡时，这是山地爱好者很忌讳的。
自行车转把变速器好,还是指把变速器好
一般，来说是指拨比较好，但是也有很多高档的转把，就像伦敦奥运山地越野赛的前三名选手用的都是转把
永久山地车转把变速器,和指拔变速器哪个好
不管是哪种都有产品档次之分，不过转把变速相对老些，最新的变速都用指拨。指拨确实比转把方便些，用转把时我经常要考虑往前还是往后转，指拨就只考虑用哪根手指就行了。
山地车的变速器哪一种比较好?指拨的还是转把?
shinamo，档次最低的tx和ty系列几十有交易，一般入门级的选altus或alvio级别，大概100到120.中档的DERO级别，150～200，高级(比赛级）的选xt系列300～400，最高级xtr 级别500～1000， 以上是山地用的。公路用的105最常用的。这只是后变速器价格，加上前变速器和配套指拨价格大约为2.5到3倍左右。
山地车哪种变速器好
首先说转把和指拨的区别，指拨是按一下进档嗒一声就进一档，按一下退档嗒就退档，转把就顾名思义就是转动来进退档，转把的优势在于快，你按的时间肯定比不上转的速度，但是相对的，就会存在误变和找不准档位的麻烦，目前只有SARM的中高端有转把（真正的运动山地车变速，不是山寨的那种），一体...
山地车的变速 哪种好 手拨12345挡的那种 还是手转圆圈那种 就像们锁...
当然是手拨的好啊，，，你说的那种转圆圈的一般都是民用车配备的，，手拨变速器配备的都是些好车，，当然也有一般的车子，，不过那都是小儿科了，比不上上档次的车子 楼下 正解 啊！！
我的山地车的变速器不知怎样才能发挥到高水平 是转动手把的
山地车首先玩的是越野，不是速度所以玩山路的话前拔调2后拔调到5，这样差不多，按个人感觉调，不是所有转把都不好，有个冠军就是用转吧，主要自己感觉适应好用就行，这变速一代一代的换不就是为了更加好用么，只要自己用的好就行，最高水平就是在崎岖的山路上把变速跳到最适应这种路的档次，...
哪种山地车变速器比较好 指拨还是转把 ?GIANT的ATX660是怎样的
转把：不用伸手指，靠手腕旋转换档，好处是手可以紧握住车把，坏处需要调整手腕姿势，指拨：手腕不用动了，靠一个或两个指头控制，利弊与转把相反。这两种方式各有特别支持的人群，660是指拨，变速的好坏可以通过价位等级轻松感受到，呵呵
