电动机的转速、实际功率与电动机线圈匝数有什么关系?
三相电动机的转速与极对数有关,2极的电机最快。功率和电机的体积、材料有关，和线径的大小有关，线径和定子的体积相配合，匝数越多线径就越细感抗变大功率越小。
电动机的转速、实际功率与电动机线圈匝数有什么关系?
三相电动机的转速与极对数密切相关。例如，2极电动机的转速通常较快。电动机的实际功率受到多个因素的影响，包括线圈体积、材料、线径大小等。线径的大小应与定子的体积相匹配，匝数越多，线径通常越细，这会导致感抗增大，从而使得电动机的功率降低。
电机线圈的匝数多少和力的关系
同等额定电压的电动机，他的定\/转子体积越大，其线圈线径也越大，匝数越少，功率也越大，反之则相反。交流电动机的转速是由频率和磁极对数来决定，与工作电压和电流几乎无关系或称关系不大。只有知道定子铁芯各项尺寸数据，确定电动机级数后，才能计算线径与匝数。计算是一个很复杂的事，绝大多数人都...
线圈匝数和功率的问题,急!
1》电机绕组的匝数是与铁芯材料(导磁率)、体积(叠厚)有关的，绕组匝数是以承受电压并在安全温升内运行的；功率是与导线材料、线径有关的。2》线圈匝数是不能随意增减的(小电机增减匝数较小甚影响)，当然，匝数偏少，线阻也就偏小，通过的电流也就偏大，功率也稍大，无功电流增大，线圈发热，温升增...
电动机的线圈匝数越多马力越大,耗电越大吗?
电压和磁通密度一定，匝数越多电机内磁通密度越低，也就是说电机效率下降。出力不够，相应的功率略有下降。但电机温升略有改善。通常我也用这种方式改善电机温升，（在电机槽满率不高的情况下）。
电动机功率和线圈圈数及铜丝粗细有什么关联
首先，功率取决于线径和匝数来决定的 匝数少，功率大，反之功率小 线径大，功率大，反之功率小。（这个也只是相对的，假如是多根并用，那就不一样了）铁心的长短（当定子和转子长度一样时），内径等。
线圈匝数对电机有什么影响?
匝数多了，感抗增大，功率因数提高，电流降低，功率降低。匝数少，感抗减小,，功率因数降低，电流增大，绕组温度升高甚至过热。一个线圈的导线根数不一定就是匝数，只有并绕根数等于1时，一个线圈的导线根数才等于线圈的匝数。有如下关系： 一个线圈的导线根数一并绕根数×匝数电机定子每槽中的导线数目...
同一台电机用同样的线规,匝数绕得多功率大,还是少功率大”
匝数,影响绕组感应出的电势大小.一般情况下,假设电动机的磁场永远不饱和,那么同样线规绕制的绕组,其匝数越少,电流会越大,其功率也就越大.但是,由于磁场不可能是无限的不饱和的,那么在绕组的匝数能够满足建立负载磁场的情况下,(假设是N匝),在小于此匝数的情况下,电动机的功率只能是:匝数越少,功率越...
电动机 瓦数一定的情况下 是不是线圈的匝数越多 线径越大 输出的动力越...
实际中，在瓦数一定的情况下 线圈的匝数不能多，多了力量不足，不能少，少了电流增大，线径电流、功率都增大，铁芯会发热烧线圈。电动机由铁芯决定功率的大小，铁芯截面积越大，功率越大；由功率和电流决定线径的大小，电流越大，线径越大；由电压决定线圈圈数的多少，电压越高，圈数越多。
电机线圈的多少被改变后有什么影响
线圈过量减少，会增加电流和磁场，电机功率变大，超过额定功率，电动机会因为过电流而发热。。。如果过量增加线圈，励磁电流会变小，磁场降低，电动机功率变小，如果负载量没有减小，电动机会达不到额定转速，继而电流又会增大，这是连锁反应，最终电动机又会发热 ...
