快递员和送外卖哪个比较好干？

Answer 1

快递员与送外卖，二者都是非常辛苦的工作。……当然了，有付出就有回报。……快递员与送外卖这两份工作的收入还都不错。

正因为如此，从事快递员和送外卖这两份工作的人有很多。

快递员与送外卖这两份工作到底谁的难度更大，对于这个问题，可以通过以下几个方面来分析。

1，实效性。

从工作实效性来讲，送外卖的实效性要比送快递梗强。

这是因为：

送快递，可以晚一点，可以早一点，甚至可以等收快递的人啥时候有时间再送过去。

而送外卖则不同。……

点外卖的人，都是希望外卖能够尽快送到，自己趁热吃。

这样一来，送外卖对实效性的要求就更高。

因此，从这个角度分析，送外卖的工作难度比送快递要更高。

2，分散度。

从送外卖与送快递的分散度角度说，送外卖的分散度要更高。

之所以会这样说，是因为：

送快递，快递员可以把某一个地方的快递集中到一起，统一送达，这样到好处是集中度高、分散性小。

而送外卖则不同。

每一个点外卖的人，都需要尽快送达。

于是，在接单以后，外卖必须立刻送出去，不能与其他外卖一起送出。

这样的状态，显然是送外卖这份工作更加辛苦。

3，工作量。

送快递可以将某一个地方的快递统一送出，还可以送到快递驿站代收，因此送快递的工作量就更小一些。

送外卖需要赶时间，而且接到一单就要立刻出发，所以工作量更大。

根据上述分析，送快递与送外卖相比，显然是送外卖这份工作更辛苦、更不好干。

当然了，送外卖的收入比送快递要更高。……这也算是对这份辛苦工作的一种补偿吧……

Answer 2

快递员和外卖员相比各有优势。比如就送餐员来说，上岗要求简单、进入角色更快，入行后骑着电动车就能去送餐。而快递员上岗前需要一到两个月的培训，有想要挣“快钱”的会选择去当外卖员。
从劣势上来说，客户点餐是看中餐饮的品牌和知名度，送餐员没有稳定的客户源，不利于长期发展。快递员可以在自己日常的工作中，接触客户并发展自己稳定的客户群。虽然对于快递员来说，计件工资是一样的，但如果是快递员发展的客户，还有额外的营销奖励。
收入对比

快递员：新手时期大约3K左右，熟练后6K-10K左右，一单的工作薪酬一般是在1元左右，有发展空间，快递员是用数量换金钱，数量可以增加！

外卖员：新手时期大约收入在3K左右，熟练后6K往上，送外卖一单一般在5-6元，在增加比较困难，外卖员是用时间换金钱，时间不能

Answer 3

快递员和外卖员相比各有优势。比如就送餐员来说，上岗要求简单、进入角色更快，入行后骑着电动车就能去送餐。而快递员上岗前需要一到两个月的培训，有想要挣“快钱”的会选择去当外卖员。
从劣势上来说，客户点餐是看中餐饮的品牌和知名度，送餐员没有稳定的客户源，不利于长期发展。快递员可以在自己日常的工作中，接触客户并发展自己稳定的客户群。虽然对于快递员来说，计件工资是一样的，但如果是快递员发展的客户，还有额外的营销奖励。
收入对比

快递员：新手时期大约3K左右，熟练后6K-10K左右，一单的工作薪酬一般是在1元左右，有发展空间，快递员是用数量换金钱，数量可以增加！

外卖员：新手时期大约收入在3K左右，熟练后6K往上，送外卖一单一般在5-6元，在增加比较困难，外卖员是用时间换金钱，时间不能增加！

Answer 4

个人觉得相对来说外卖好干一些，当然恶劣天气除外。
快递员和送外卖两者区别：
1、下雨外卖比快递累很多，快递可以等雨停，不让货物淋湿，外卖别人等吃饭呢，所以下雨也要送。
2、外卖规矩也相对多些，毕竟你是送吃的。
3、个人觉得正常时候外卖比快递轻松很多，虽然规定送餐时间，但是一般都可以到位。
4、快递没有所谓的休息日。
5、快递承担的责任相对来说大一些。
快递和外卖行业对比：
快递员：应聘者必须要有有效证件和家庭住址，刚开始会有老员工带领你一些天，等你完全会了就自己跑业务。每个快递都有一张单子，收货人员一张自己一张，而每张单子有一定的价格，以自己个人跑业务送多送少为业务量，而这个就是你当天所挣的钱，挣多少一切看你自己本人。
而且熟悉了自己的片区以后，后面工作会越来越轻松。但是要注意，快递不能弄丢不能弄坏，不然就要赔钱！
外卖员：基本环境和送快递差不多，但是送餐的单个提成要比快递员的高，单位时间挣得比较多，送餐大环境收入还不错，不过投诉也多。有时候一个差评，你这一天跑的十几单可能就废了。一定要注意送餐时间，有时候送得太迟或太早，都会有投诉。

Answer 5

在现在这个时节，不管是送快递还是送外卖，做出月入上万的人确实存在。不过在现在这个服务业内卷的时代，想把这两个行业，做到月入上万真的很不容易。因为这两种从业难度相对较低的工作，想挣大钱都需要足够的人脉和丰富的行业经验。

如果你想送外卖
因为某些不可抗力的因素，导致美团对于外卖小哥的压制，比以前更加严重。最明显的就是外卖单价直线下滑，比如以前送一单，可以得五块钱，现在送同样的距离和同一个人，一般只能得三块钱。也就是说，原来一天可以送100单，得有500块钱，现在只有300，少了一小半。

因为外卖行业现在已经进入了成熟发展时期，很多规章制度逐渐走向正轨。每个人的精力有限，在同一密度的商业区，时间是固定的，所以导致单量不可能爆发到让外卖小哥接不过来的地步。也在某种程度上限制了外卖小哥的接单量，所以这导致外卖小哥的收入被严格限制在一定的范围内。

也就是说，就算行情好，你也非常努力，一天可以跑100单。你的收入就会被限制在9000块钱左右，如果想收入更高，那么你就需要牺牲更多的休息时间，接着去跑。但你毕竟是一个人呀！你短时间内这样牺牲身体的健康，去挣那一点钱，确实很不错。但时间长了，你的身体肯定是好不了，腰酸背痛都有可能。

很重要的是，跑外卖是一种严重依赖于平台的工作。如果刨去平台和商家，你还有什么？跑腿技能吗？

如果你想送快递
快递行业现在已经陷入了一种比较微妙的冷战当中，市场上主流的那几家快递公司，都想依靠低价去拉客户量，但是仅靠比低价只会让自己过的更为艰难，而且还更累。总公司的这种悲观决策，让基层的快递员也深有同感。明明现在每天送的快递量越来越多，怎么感觉收入没涨还有所下降？这到底是什么鬼？

从表面上来看，快递公司因为互相比低价，导致快递员的派费在很长一段时间内都很难上涨。而且在将来也有可能会一直维持这个价格，这导致快递员靠派件是挣不到什么大钱的。如果按照三线城市每票派费一块钱来计算，一天送300件，刨除送快递柜和驿站的费用，一个月搞4000块钱没什么问题。

但快递员有一个优势，那就是快递员可以通过自身的人脉，发挥主观能动性。多收快递，用这个来决定自己收入的高低。举个简单的例子，你每一次送件态度非常好，送件出现问题主动道歉，赔偿，而且没事，主动加客户微信，可以说，如果不是追求时效的文件，区域内淘宝，拼多多的退货，你基本上都能收个七七八八。一天收三五十个件，一个月增加三千块钱，收入没问题吧？

如果再进一步，把区域内的别人不愿意做的小微商，小淘宝都收拢在自己这边，当有五六个这样的客户以后，一个月增加1000块钱收入，还是没什么问题的吧？若是你口才了得，而且公司给的政策也相当不错，可以去撬一下同行的大客户，就算一票只搞一毛钱，一个月搞3000那都是小意思。月入过万？轻轻松松就能完成。

当自己的客户足够多的时候，你还可以尝试做一下承包区，可以说，就算你离开公司，其别的公司就职，单独把客户划拉到自己的名下，理论上也不是什么大问题。这个时候，你完全可以脱离体力劳动了，雇佣别的快递员来给你拉货，派件，自己专门去跑客户，此时的你哪怕现在自己开的是五菱之光，你恐怕也会想着换BBA吧？