电瓶、发电机、调节器、电流表、开关、起动马达，怎么连接？求图。

Answer 1

柴油机、调节器、发电机、马达、电流表、电瓶的接线

1.马达与电瓶的接线

汽车起动机（俗称马达）由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部

分组成。直流串励电动机的串励绕组S端与起动继电器的常开触点的进线端相连，直流串励电动机的串励绕组另一端接地。起动继电器的常开触点的出线端通熔断器与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连，起动继电器的线圈的进线端与点火开关的进线端相连，点火开关的出线端通过通熔断器与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连，起动继电器的线圈的出线端接地。

直流串励电动机的串励绕组另一端接地，直流串励电动机的电枢B端与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连，直流串励电动机的电枢另一端接地。

2.马达与柴油机连接

汽车起动机（俗称马达）即直流串励电动机的轴上的启动齿轮与柴油机飞轮通过啮合连接。

3.发电机、调节器、电流表的接线

国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“十”或“B十”为“电枢”接线柱，此接线柱应与电流表的进线端相连，电流表的出线端与蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱F相连;“E”为“搭铁”接线柱，应与调节器的“搭铁”接线柱E相接。

Answer 2

朋友：这些电器的连接线路以绘制成图片，无法上传，望见谅。在复杂的电路它的起源是【点火开关】俗称钥匙门，现在只能用语言解答了。
1 电瓶：电瓶的负极接地，也就是说将电瓶的负极接在临近的钣金上。正极用25平方的绝缘纯铜线一头和正极连接，另一头和电闸的一个接线柱连接，电闸的另一个接线柱用25平方的绝缘纯铜线和【启动机上的磁力开关】剩余的那个接线柱连接，在这个接线柱上再接一根2平方的带皮铜线和电流表负极连接。
2 电流表：电流表的正极和【点火开关】就是钥匙门上的接线柱1连接。
3 点火开关：钥匙门上的接线柱3和【启动机上的磁力开关】上最小的那个接线柱连接。接线柱2全车用电。
4 调节器：正极（红色）和【钥匙门上的接线柱2】连接，负极（黑色）和发电机F连接。
5 硅整流发电机：发电机后面大一点的接线柱和调节器正极连接，和接线柱F相邻（相同大小）的那个接线柱和调节器的地线连接。以上这些不知是否能帮到你，祝你安装顺利。

Answer 3

到汽车电气电路图上面找一个就是了。很容易的。不过有电流表的现在的书上很少了，要找那种老一点的书上才有，比如CA140全车电路图啊，这是个简单的汽车电路，百度文库上面也有。最好你是到图书馆去找汽车电器维修的书看看，后来一般都有全车电路图。

Answer 4

电瓶，发电机，电流表，点火开关起动马达，怎么连接