开本田车是怎样的感觉？

Answer 1

说到本田公司，大家玩玩都是称赞不已，特别是雅阁这款车，所有的本田车主一定都有一个雅阁情节的，因为雅阁无疑是本田最成功的车型，雅阁的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是本田最畅销车型之一。那么开雅阁是什么感受呢？他们都是什么样的人呢？

新款雅阁在一线城市应该是月收入1-2万的人最喜爱的车型，而且白领与部门经理比较多，毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的小企业老板才能开上的商务轿车现在已经变成了家用中级轿车的入门款了，就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型，这让雅阁的优势就更加微弱了，所以开雅阁的人基本上都是中产阶级的车主。

雅阁车主一般都是注重生活品质的，毕竟雅阁无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而新雅阁增加了更多的运动元素，整体风格比老雅阁更时尚。

新雅阁的设计风格保持了日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，地盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。而老雅阁的设计依然延续了跟老版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和新版雅阁前脸风格完全不一样，老版本雅阁跟商务更精英和成熟一些。老雅阁的尾部设计更加简约大气，新雅阁和老雅阁在尾部的设计理念一致。

从空间和内饰来看，老雅阁内部尺寸非常大，商务感很强，而新雅阁则相当较小，风格也更运动。内饰方便老雅阁的设计很沉稳，内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合老雅阁的定位，新雅阁中控屏幕尺寸很大，8英寸的触屏很大很时尚，人车互动很棒，而且顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好。车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。

其实新雅阁和老雅阁已经代表了两种类型车主，新雅阁跟偏向于中产阶级的年轻人，而老雅阁大多是中小企业主或者企业高层的中年人，但无论是新雅阁还是老雅阁，无疑都是本田车系里甚至日本车里最有代表性的车型之一，也是汽车历史里的一个传奇。

Answer 2

本田370顶配抬头显好用加换挡拨片绝配！车宽畅舒适，噪音低，操控好是一个大车应该有的品控姿态，最大的优点发动机同排更省油，马力更大耐操，我开车有个坏习惯大脚油，开别的车可能时间长最伤车，容易拉缸烧机油，可本田不会，油门使劲踩，不担心爆震，烧机油等后患，一路上想超车的时候踩油都有，给力！

Answer 3

我07年的雅阁今年开长途都还没担心它半路会坏，棒棒滴！刚换了冠道370豪华，舒适度立马提升，静音和座椅及悬挂空间都很赞，比一些豪华品牌的低级系列好多了，这个价位能有这个享受个人认为很值得，非常满意！

Answer 4

本人的1.3L本田思迪（锋范），12年18万公里了，依旧是驾驶轻松，行车畅顺，超车时指那打那，而且省心省油，到现在还是5到6个油，高速路更是低至4.5个，这对于我们工薪阶层来说，真的超棒。但缺点正如众多本田车主所说，隔音较差，风噪较大。若想要高质量的行车享受，就不推荐本田中低端车。

Answer 5

最大的感受就是噪音大，开久之后你会喜欢本田那种韧性，不管是悬架还是方向盘带来的反馈都很有韧感。个人观点，不喜勿喷。