直升机怎么向前飞

Answer 1

问题一：直升机的旋翼向前倾斜，产生一个向前上方的力。这个力有两个分力：一个向上的分力，用来平衡重力；另一个向前的分力，提供向前飞行的动力。
问题二：直升机的旋翼叶片的剖面形状与机翼翼型相似，都具有良好的气动力特征。在与空气的相对运动中，旋翼能够产生向上的气动升力。与固定翼飞机不同，直升机通过使旋翼做圆周运动来产生气动升力，并通过旋翼的传载将直升机拉起。
问题三：直升机的旋翼旋转时，会对机身产生一个反方向旋转的反扭矩。为了平衡这个反扭矩，直升机设置了尾梁和尾桨。尾桨产生的扭矩与旋翼的反扭矩相平衡。
问题四：直升机的旋翼剖面通常是一个桨型，平面形状是一个长宽比很大的矩形。在桨尖处，为了避免激波的产生，会有后掠角或弯曲。
问题五：直升机的旋翼可以调整角度，以产生向前的拉力。在受到垂直升力的同时，旋翼产生的向前的拉力使直升机向前飞行。此外，现代直升机采用的涡轮轴发动机也会提供一些向前的推力。
问题六：直升机向前飞的动力来自于它的旋翼。当旋翼水平时，向下的力将直升机从地面拔起；旋翼向前倾斜一定的角度时，产生向前的分力，使直升机向前飞行。
问题七：遥控直升机的向前飞行可以通过调整油门和方向控制。将右边的摇杆按键往上推，可以使飞机向前飞行。如果飞机是两通道的，就不具备向前飞行，因为它是自动向前飞行的。
问题八：直升机是利用升力向前的分力向前飞行的。旋翼可以倾斜，前倾时产生向前的分力，使直升机向前飞行。
问题九：直升机利用“倾斜盘”机构来改变旋翼的桨叶角，实现旋翼周期变距，改变旋翼旋转平面不同位置的升力，从而改变直升机的飞行姿态和飞行方向。同时，直升机升空后，发动机保持在一个相对稳定的转速下，通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力，实现垂直起飞和降落。