空调各部件在系统中的作用有哪些？

Answer 1

1.压缩机，相当于空调的心脏。用来压缩制冷剂。

2.外蒸发器。制冷剂压缩后后高温高压，此时流入外蒸发器。

3.散热扇。高温高压的制冷剂流入外蒸发器后由散热片将热量排出。

4.毛细管。散热扇将热量排出后就制冷剂温度接近或等于室外温度，但依然是高压。毛细管直径小，高压制冷剂则会慢慢的通过毛细管。

5.内蒸发器。由于毛细管的作用，制冷剂进入内蒸发器时压力减少，制冷剂汽化，成为气体。汽化吸热，初中物理学过的。此时由于制冷剂汽化，内蒸发器温度极低。

6.内机风扇。吸入室内高温空气经过蒸发器再向室内排出低温空气，达到制冷效果。

7.风口电机。用来调整内机排气方向。

8.四通阀。四通阀有两个作用。
第一，以上是制冷的工作顺序，反过来就是制热，怎么反过来呢，就需要四通阀来改变内外蒸发器接口。
第二，泄压，当空调关机时，压缩机后的制冷剂依然是高压，为了防止高压对压缩机等部件的损害，空调关机时四通阀停止工作，高低压管连通，高压制冷器释放压力，达到泄压的目的。所以空调关机时，部分外机会有放气的声音。

9.控制器，温感，指示灯，显示器，蜂鸣器，等，这些部件一般集成在一整块电路板上，用来控制整个空调系统每个部件的工作，并把空调状态呈现给使用的人。

以上1238在外机，5679在内机，毛细有的在外机有的在内机不好说

Answer 2

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Answer 3

车内空调制冷系统一般采用以Rl34a为制冷剂的蒸汽压缩式封闭循环系统。它主要由 压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阅(或节流孔管)、蒸发器等组成的循环部分手u电控部 分等组成。循环部分各部件由耐压金属等管路或耐氟橡胶软管依次连接而成。
制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热 量的原理来降低车厢内的温度的。压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环，并提高气态制 冷剂的压力和温度，便于气态制冷剂在冷凝器中凝结成液态、对外放出热量;膨胀阀的作用 是通过节流作用降低液态制冷剂的压力，便于液态、制冷剂蒸发成气态以吸收热量;蒸发器是 通过液态制冷剂的蒸发，吸收从车厢内来的气体的热量;冷凝器是通过气态制冷剂凝结，将 制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。