国三铃木赛驰QS110-A,在冷机的情况预热好之后,挂一档准备起步时,加油门...
赛驰的冷机预热时间较长，有时即使用手摸发动机温度很热了，也会有加不上油的情况，一般加油门稍慢一些就可以了。另外，也可以检查一下怠速是否偏低，机油是否粘度过大，也可以先拉点风门跑一小段路再关回风门，或是把混合气在冬天时略调浓一点，夏天再调回去。
我的铃木赛驰qs110摩托车打着火加油门就熄火怎么回事。
如果是冷车刚起动时有这种情况正常，起动和预热时拉风门，并且在起动后预热一会儿就好了。如果热车后也这样或拉风也不行，可以检查化油器是否堵塞，怠速和混合比是否调整不当，进气管或其他胶管是否漏气，汽油是否不好，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严等。
QS110一A摩车冷车不好着火咋办?
铃木QS110-A赛驰弯梁摩托车冷车不好起动，在冷车起动时应该直接拉风门，正确使用风门一般就可以顺利起动了。如果正确使用风门也不好起动，要分别检查风门是否有问题不能良好加浓混合气，化油器本身是否老化或者是质量差，发动机的进排气和压缩情况是否不正常，点火系统零部件是否不良，导致高压电弱而不好起动...
轻骑铃木QS110的保养及问题?
铃木赛驰冷启动困难预热时间长是出了名的，这车有时即使是夏天放一夜后启动也要拉风并预热几分钟，都是这样的，这也是一种强制预热，其实对发动机是有好处的，可以避免冷启动时的磨损。加油熄火还是发动机没有预热好的原因，摩托车用93号或是90号的汽油就足够了，97号汽油并不适合普通摩托车，不但会增...
刚上市的国三铃木赛驰QS110-A,这批车的化油器有很大的问题,才买了四...
混合气过浓，油多气少，这种情况就得召回，或是免费更换化油器
弯梁摩托车铃木赛驰110现在是不是停产了?
冷启动脚踏启动一般需要3-5脚也能启动。铃木弯梁的优点是动力强，加速快，极速较高，高速动力和稳定性好，驾驶操控舒适安全，质量稳定故障率低，以前的铃木弯梁冷车预热时间稍长，不过国三后情况似乎有所改善，相对于小排量的其他弯来说，油耗稍大，但百公里只差0.1－0.2的油耗没有多少实际意义。
刚买的最新款国三铃木赛驰QS110-A,才买了5天就已经换了3个火花塞,
化油器最有嫌疑，当然还要检查点火器，还有一点，你用的汽油用错了，110的压缩比很低，用97号汽油会造成点火时间不正，发动机温度升高，还容易造成积碳。110弯梁车用90号汽油就可以了。
现在铃木赛驰QS110-C多少钱QS110-A又是多少钱?
QS110-A价格在6000左右，它有铝轮、辐条轮、铝轮碟刹及纪念版等几种，价格一般在6000－6500之间，碟刹版和幻念版的较贵。C和A主要是化油器和点火器不同，A型是带加热的真空膜化油器和数字点火器，C的这两个件与欧二版是一样的，另外C的部分外观件简化了，如取消弯梁货夹、采用塑料的半链罩等。
铃木摩托qs110-A怎么是柱塞式化油器,铝质本色圈,白色发动机
他现在有两个版本，简版的是柱塞化油器，标版的是真空膜的 价格也不一样，标准版的比简版贵好几百
铃木赛驰FD110标准版、FD110S、FD110运动版好还是赛驰QS110A好,请...
标准版和运动版只是外观配置不同，S是简配版，使用塑料半链罩黑色货架无弯梁货夹，QS110A使用带加热的真空化油器和数字式点火器，现在已经不生产了，它们的质量没什么区别，但A系列贵一些，国三的赛驰都是黑排气管，所有的赛驰系列都是双离合器，油箱容积在4－4.5升。铃木赛驰在整车质量、耐久性、动力...
