只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以
）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：油费省1半（根据
当地运输情况）比烧气安全、动力好、便捷！
推荐双油箱：（可智能转换控制或手动转换控制），全年
可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。
单油箱：无需曾加油箱，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变
频燃油泵与原车泵保障油路无忧）。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处
理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢
铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75
升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。
新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分
装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、
使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷
启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多
、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非
接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题
成为大问题成为后患。
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启
动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、
越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，
根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。
实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度
控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本
低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不
受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题
，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用
GCM85燃料、更省更方便！
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、
生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为
进口产品、定制、专用配件。
4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运
行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不
好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车
加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、
防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国
家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超
原车技术要求
（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁
供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍，
如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖
不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
；如球龙套出租车
用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；
现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品
）放下、省心、安心
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
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40度到120度
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我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东
.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控
制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、
外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护
。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象
宣传；统一管理服务；统一产品供应。
因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详
细请登录公司网站了解：www.gcmxny.com
石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新
能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于
国内
生产增长，进口依赖达到
60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够
人类使用40几年，
天然气不过60几年；电瓶
汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成
了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其
成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必
需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油
，气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热
少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气
3-4万需大修，
出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或
上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、
运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中
国典
型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃
料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃
烧，燃烧
充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以
车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车
同时烧汽油；
纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点
火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩
比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车
设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇
需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3
倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳
少等优点；
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高
温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到
70度，所以
烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双
燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到
的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性
好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添
加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比
勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又
保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆
低温能启动！
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为
直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇
导电
性与汽油不同），原车泵相对会好
一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期
不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接
触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性
好耐
久性好，
免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油
泵可靠运行，变频器寿命可
超过汽车
使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动
性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电
性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子
适合
甲醇等，坏的是传统油位器，而
不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免
传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲
醇，会出现撞缸或动力小。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以
）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以
）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：油费省1半（根据
当地运输情况）比烧气安全、动力好、便捷！
推荐双油箱：（可智能转换控制或手动转换控制），全年
可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。
单油箱：无需曾加油箱，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变
频燃油泵与原车泵保障油路无忧）。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处
理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢
铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75
升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。
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油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分
装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、
使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷
启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多
、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非
接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题
成为大问题成为后患。
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启
动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、
越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，
根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。
实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度
控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本
低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不
受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题
，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用
GCM85燃料、更省更方便！
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、
生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为
进口产品、定制、专用配件。
4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运
行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不
好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车
加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、
防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国
家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超
原车技术要求
（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁
供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍，
如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖
不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
；如球龙套出租车
用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；
现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品
）放下、省心、安心
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国
家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超
原车技术要求
（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁
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差多倍多者几10倍，
如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖
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现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品
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130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
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40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国
家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
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家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国
家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超
原车技术要求
（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁
供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍，
如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖
不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
；如球龙套出租车
用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；
现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品
）放下、省心、安心
我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东
.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控
制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、
外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护
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能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于
国内
生产增长，进口依赖达到
60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够
人类使用40几年，
天然气不过60几年；电瓶
汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成
了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其
成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必
需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油
，气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热
少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气
3-4万需大修，
出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或
上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、
运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中
国典
型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃
料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃
烧，燃烧
充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以
车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车
同时烧汽油；
纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点
火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩
比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车
设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇
需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3
倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳
少等优点；
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高
温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到
70度，所以
烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双
燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到
的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性
好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添
加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比
勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又
保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆
低温能启动！
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为
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不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接
触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性
好耐
久性好，
免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油
泵可靠运行，变频器寿命可
超过汽车
使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动
性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电
性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子
适合
甲醇等，坏的是传统油位器，而
不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免
传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲
醇，会出现撞缸或动力小。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以
）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）
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装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非
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成为大问题成为后患。
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启
动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、
越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，
根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。
实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度
控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本
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受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题
，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用
GCM85燃料、更省更方便！
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防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国
家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国
家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超
原车技术要求
（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁
供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍，
如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖
不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
；如球龙套出租车
用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；
现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品
）放下、省心、安心
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我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东
.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控
制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、
外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护
。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象
宣传；统一管理服务；统一产品供应。
因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详
细请登录公司网站了解：www.gcmxny.com
石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新
能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于
国内
生产增长，进口依赖达到
60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够
人类使用40几年，
天然气不过60几年；电瓶
汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成
了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其
成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必
需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油
，气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热
少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气
3-4万需大修，
出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或
上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、
运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中
国典
型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃
料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃
烧，燃烧
充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以
车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车
同时烧汽油；
纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点
火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩
比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车
设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇
需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3
倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳
少等优点；
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高
温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到
70度，所以
烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双
燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到
的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性
好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添
加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比
勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又
保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆
低温能启动！
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为
直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇
导电
性与汽油不同），原车泵相对会好
一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期
不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接
触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性
好耐
久性好，
免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油
泵可靠运行，变频器寿命可
超过汽车
使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动
性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电
性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子
适合
甲醇等，坏的是传统油位器，而
不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免
传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲
醇，会出现撞缸或动力小。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以
）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以
）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：油费省1半（根据
当地运输情况）比烧气安全、动力好、便捷！
推荐双油箱：（可智能转换控制或手动转换控制），全年
可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。
单油箱：无需曾加油箱，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变
频燃油泵与原车泵保障油路无忧）。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处
理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢
铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75
升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。
新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分
装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、
使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷
启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多
、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非
接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题
成为大问题成为后患。
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启
动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、
越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，
根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。
实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度
控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本
低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不
受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题
，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用
GCM85燃料、更省更方便！
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、
生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为
进口产品、定制、专用配件。
4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运
行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不
好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车
加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、
防翻车燃料泄露等保护。
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40度到120度
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原车技术要求
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；如球龙套出租车
用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；
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40度到120度
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进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热
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运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中
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型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃
料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃
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充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以
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需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3
倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳
少等优点；
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高
温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到
70度，所以
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好、燃烧更充分、动力性强等优点！
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好耐
久性好，
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使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动
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传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电
性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子
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不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免
传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲
醇，会出现撞缸或动力小。
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温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
汽油车可以加甲醇吗
1.甲醇具有腐蚀性。甲醇燃烧时会产生甲酸和甲醛，腐蚀发动机系统的金属和橡胶。这些材料是汽油燃料汽车的典型材料。轻则会导致汽车不容易启动、漏油，重则会导致整车报废。2.甲醇燃料有毒，会刺激眼睛结膜，还会通过呼吸道、消化道和皮肤进入人体，刺激神经，引起头晕、头痛、恶心、视力障碍和代谢性酸中毒等。
汽油车可以加甲醇吗
1、甲醇具有腐蚀性。甲醇在燃烧过程中会产生甲酸和甲醛，对发动机系统金属和橡胶造成腐蚀。而这些材料都是汽油燃料汽车的典型材料。轻则导致汽车不易启动、漏油，重则导致整个汽车报废。2、甲醇燃料有毒性，会刺激眼睛结膜，也会通过呼吸道，消化道和皮肤进入人体，刺激神经，造成头晕，头疼，恶心，视力障碍...
甲醇能代替汽油吗
普通甲醇燃料加到汽车上，会出现低温启动、高温气阻、金属腐蚀、橡胶膨胀、动力不足等八大主要问题。甲醇不能直接替代汽油的介绍如下：甲醇不能简单理解为添加在汽油中的甲醇，而是甲醇通过甲醇汽油添加剂的催化作用，改变了它的性质，成为了又一种新的物质，可以将它的动力提升到与汽油同等的水平，而不会对...
甲醇燃料汽车环保吗?
甲醇燃料汽车是一种环保的交通工具，因为它能够燃烧产生水蒸气。甲醇汽车的优点是显而易见的，首先，使用甲醇燃料不会对发动机造成任何伤害，反而可以减少碳的排放，从而延长发动机的使用寿命。然而，需要注意的是，甲醇对油泵的要求相对较高，一般的汽油泵不能满足使用需求，需要更换专用油泵。此外，由于橡胶...
甲醇可以加在汽车里代替汽油吗
变成了另一种既能动力提升到与汽油差不多，又不会对汽车造成损伤的新物质。醇类具有较强的化学活性、腐蚀性，而汽油燃料汽车的典型材料大多是铝，铅，锰，塑料，合成橡胶等。另外，醇与汽油的混合燃料对橡胶，塑料的溶胀作用比单独的醇或汽油都强。为此，需要使用专用的甲醇燃料润滑油和腐蚀抑制剂。
甲醇燃料汽车环保吗?
甲醇燃料汽车因其燃烧产物——水蒸气，被普遍视为环保的新能源选项。其优势不言而喻，尤其体现在对环境的友好上。发动机友好：首先，甲醇对发动机来说是无害的。使用甲醇时，它能降低发动机的碳排放，有助于延长发动机的使用寿命，这一特性无疑增加了其环保性能的吸引力。技术挑战：然而，甲醇对油泵的...
汽车可以烧甲醇吗
如果技术不成熟，可能会对汽车造成损害，比如腐蚀油泵和油管，甚至可能导致油耗增加，当甲醇比例超过15%，不进行专门的发动机改装，这种情况尤其明显。一般情况下，甲醇并不适合作为普通汽车的燃料。<!-- 唯一的例外是专用的甲醇汽车，它们专为使用甲醇设计，例如修车网推荐的甲醇燃料。这类车辆装备了专业的...
汽油车能用甲醇吗?
汽油车的设计和材料选择都是为了适应汽油燃料，因此，若使用甲醇，可能会导致车辆启动困难，引发漏油，甚至威胁到整个车辆的使用寿命。其次，甲醇的毒性不容忽视。甲醇对眼睛有刺激性，可以通过呼吸道、消化道和皮肤进入人体，对神经系统产生负面影响，引发头晕、头痛、恶心、视力减退以及代谢性酸中毒。更为...
汽油车可以加甲醇吗
误服少量的10克甚至可能造成双目失明，过量摄入则危及生命。另外，甲醇还可能对汽油泵产生影响，造成堵塞，影响汽车的正常启动和行驶。综上所述，除了专用甲醇汽车，普通汽油车不推荐使用甲醇燃料。即使使用，也必须谨慎操作，并确保严格的安全措施，以防止对汽车和人体造成潜在的损害。
汽车使用甲醇燃料有什么优缺点
甲醇不完全燃烧的排放特性是另一个需要关注的方面。与传统汽油车相比，甲醇车产生的甲醛排放更高，这可能引起汽车三元催化剂的中毒，影响其排放控制效果。<!-- 甲醇对橡胶有腐蚀性，会引发溶胀，因此，使用甲醇汽油时通常需要添加防腐和防溶胀的添加剂，以保护车辆的橡胶部件。最后，甲醇的溶解特性是其对...
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