ISO 11452-4 测试

如题所述

ISO 11452-4标准规范了传导抗扰度测试,其中HE法(BCI法/TWC法)用于测试100KHz~400MHz/400MHz~3GHz频段的机动车零部件抗干扰性能。BCI测试作为经典方法,被汽车企业广泛采用,其优点在于测试的重复性好、测试强度严格且无需破坏线束结构。然而,BCI法的电流注入钳存在高频测试效率降低的缺陷。标准中BCI方法的使用频率上限为400MHz,仅少数日系厂商如本田可使用至400MHz以上,但效果有限。为此,ISO 11452-4:2020(E)引入了TWC(管状波耦合器)法,作为BCI注入法的高频扩展,其电容特性使高频响应良好,成功将测试频率上限扩展至3GHz。

ISO 11452-4标准包含BCI(Bulk Current Injection)和TWC(Transient Waveform Control)两种测试方法,用于评估电动汽车和混合动力汽车中的电线束和电缆系统对电磁干扰的抵抗能力。BCI方法通过将高频电流注入线束中模拟电磁干扰,主要评估线束的干扰抵抗能力。TWC方法则通过模拟特定电磁脉冲干扰,评估线束和电缆系统对瞬态干扰的响应和抵抗能力。BCI方法适用于评估线束和电缆系统的传导性干扰特性,而TWC方法适用于评估线束和电缆系统在车辆启动、加速或切换电池模式等情况下的稳定性。

总之,BCI和TWC方法分别针对不同的测试需求,BCI方法侧重于评估线束和电缆系统的抗电磁干扰能力,而TWC方法则侧重于评估线束和电缆系统对于瞬态干扰的响应能力。选择合适的测试方法有助于确保电动汽车和混合动力汽车的电子线束和电缆系统在电磁干扰环境下的性能和抵抗能力。如需加急检测报告,可联系蔡小姐获取。
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ISO 11452-4 测试
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为此,ISO 11452-4:2020(E)引入了TWC(管状波耦合器)法,作为BCI注入法的高频扩展,其电容特性使高频响应良好,成功将测试频率上限扩展至3GHz。ISO 11452-4标准包含BCI(Bulk Current Injection)和TWC(Transient Waveform Control)两种测试方法,用于评估电动汽车和混合动力汽车中的电线束和电缆系统对电...

ISO 11452-4简介
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求iso11452-4-2011中文版标准?
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ISO 11452-4的简介
中文简介:道路车辆-窄带辐射电磁能量的电子干扰组件试验方法--第4部分:大量电流注入(BCI) 英文简介:Road vehicles -- Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy -- Part 4: Bulk current injection (BCI)

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