机翼的主要作用是什么?

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机翼的主要作用是为飞机提供升力，并协助飞机维持飞行姿态。
作为飞机产生升力的关键部件，机翼通常由左右两个对称的翼面组成，并安装在飞机机身两侧。
机翼的结构设计允许部分活动，如前缘和后缘，这些活动部位可由驾驶员操控，以改变机翼的形状，进而控制升力或阻力的分布，从而增加升力或调整飞机的姿态。
活动翼面包括前缘和后缘增升装置、副翼、扰流片、减速板和升降副翼等，它们共同作用于机翼，以实现飞机飞行的动态调整。
在机翼结构中，燃油的存放是常见功能之一。同时，在适宜的情况下，飞机的主起落架可以部分或全部收进机翼内部。
发动机通常固定在机翼上或悬挂在机翼下方。机翼本身不仅要产生足够的升力以支撑飞机在空中飞行，还兼具稳定和操纵飞机的作用。
机翼的内部构造包括翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等部分。
翼梁是机翼的主要纵向承力构件，负责承受弯矩和剪力。纵墙提供一定的支撑，并与机身连接铰接，共同承受扭矩。
桁条与蒙皮和翼肋相连，参与机翼的总体受力，并支撑蒙皮，防止凹凸变形。
翼肋作为横向受力构件，支撑蒙皮以保持机翼的气动外形。在承受集中载荷的区域，翼肋会加强以适应特殊情况。
蒙皮除了形成机翼的流线型外表，还直接承受气动载荷，并与翼梁或翼墙腹板结合，形成封闭盒式薄壁梁，以承受机翼的扭矩。在某些结构中，蒙皮与长衍结合，共同组成壁板，承受轴向力。
这些部件的组合使得机翼能够有效地为飞机提供结构强度和飞行性能。