为什么 飞机会飞拜托各位了 3Q

如题所述

飞机在高速运动是上方空气流速大于下方空气流速,产生升力,
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2014-04-28
因为它的翅膀的上面是流线形,下面是平的,当空气滑过机翼,上侧气流流动快,和下机翼产生压力差,下面压力大于上面,当这个压力能托起整个飞机的重量时,通过升降舵改变下下方空气流动方向,它就能飞了…
第2个回答  2014-04-28
因为不飞的话它只能呆在地面上,但是呆在地面上它心情不好,所以它就要飞起来
第3个回答  2014-04-29
因为它的名字是飞机 不会飞它还会有这个名字么

为什么飞机会飞?拜托各位了 3Q
速度越小的气压越高,这样,飞机的机翼就在两个气压差的作用下被压上去了,这也是飞机为何会飞的秘密所在 第二、飞机那么重,为何还能飞, 除了够大够长的机翼以外,还有个重要的因素就是飞机的发动机, 当年F4“鬼怪”战斗机试飞成功,

飞机为什么能飞是什么原理?拜托各位了 3Q
公式,当物体受一个外力后,即在外力的方向产生一个加速度,飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力,於是产生向前的加速度,速度越来越快阻力也越来越大,迟早引擎推力会等於阻力,於是加速度为零,速度不再增加,当然飞机此时早已飞在天空了。第三定律:作用力与反作用力是数值相等且方向相反。你踢门一脚,...

飞机是怎么样飞起的拜托各位了 3Q
流速慢的地方压力大。 飞机在向前运动时,空气流到机翼前缘,分为上下两股,流过机翼上表现的流线,受到凸起的影响,使流线收敛变密,流管(把两条临近的流线看成管子的管壁)变细;而流过下表面的流线也受凸起的影响,但下表面的凸起程度明显小于上表面,所以,相对于上表面来说流线较疏松,流管较粗...

飞机为什么会飞拜托各位大神
飞机会飞在于机翼,机翼像弧形,平面向下,弧面向上。当飞机起跑的速度很快时,机翼上下的流速变快,由于机翼成弧形上下路程不一样,但流速到达不同路程的时间一样,因此机翼上方压强小,下方压强大,所以大气压把飞机托上天去。

为什么飞机能在天上飞?拜托了各位 谢谢
飞机之所以能够在天空飞行,是因为四种力量交互作用的结果。 这四种力量是: 1) 引擎的推力 2) 空气的阻力 3) 飞机自己的重力 4) 空气的升力 飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力,飞机就能起飞爬高。待飞机爬升到巡航高度时就收小油门,称为...

为什么飞机在天上飞,火车在地上跑拜托各位大神
飞机会在天空中飞翔的原因: 一 机翼的浮力 01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动. 02. 机翼切面原理: 翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,...

为什么飞机会在天上飞拜托各位大神
确切地说,云之所以会动,和地球自转是有很大关系的。 飞机是有惯性,但是要知道平流层的空气也由于地球自转而被一起带动着绕地球以一定的方向运动。而且运动的比地球自转慢些。这个道理就像水池放水时的涡流一样。靠近中心,旋转一周的时间就越少。所以飞机向东和向西飞牵扯到逆风和顺风的问题,时间...

飞机起飞和降落轮子着地分别是怎样的?拜托各位了 3Q
飞机起飞的操纵原理 飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而 只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ; 剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程,一般可分为起飞滑跑、离地、小 角度...

飞机从打开引擎开始到起飞,要经过几道程序?拜托各位了 3Q
滑行进入跑道,放下襟翼,收回扰流板,松开刹车,将油门手柄推向最大(战斗机一般要开加力),开始滑行。当速度足够(对于客机和战斗机都需要在270-400km\/h时,依载重而定,战斗机稍快)时,拉起操纵杆(客机一般是拉动驾驶盘)起飞。在离地15-30米时即可收起起落架,将油门略收回约5-10%开始爬升。

...如果遭遇敌机尾随可以向后发射导弹拜托各位了 3Q
此前俄罗斯曾研制过后射导弹,有越肩射击功能,好像分前射返回攻击和倒置安装直接设计两种,不过前者会误射载机,后者需要解决发射稳定性难题,都不是好办法,而战机每次外出会遇到几次尾部攻击还很难说,以目前战机机动能力和空战指导,采用机动规避是必修课程和训练专项,二战中中型以上战斗机才使用机身或...

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