地转偏向力的形成原因

如题所述

形成原因:

由于除南北两极外,各纬度的角速度都一样,从北向南飞的时候,南边的圈大,即越向南纬线越长,所以线速度大,所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了,所以其就由于惯性表现出往右偏。

向北也一样,由快的地方到慢的地方,速度“超前”了,前进方向上也就向右偏了。

地转偏向力是由于地球自转而使地球表面运动物体受到与其运动方向相垂直的力。全称地球自转偏向力。地转偏向力不会改变地球表面运动物体的速率(速度的大小),但可以改变运动物体的方向。

扩展资料

地球自转偏向力对气流和水流的水平运动影响最为突出。

例如,赤道两边地区的气流向赤道方向流动时,假如没有这种偏向力的影响,赤道以北应该经常刮北风,赤道以南应该经常刮南风。但是由于受到地转偏向力的作用,风向发生了改变,赤道以北向右偏,形成了东北风;赤道以南向左偏,形成了东南风。

地球自转偏向力对天气系统的影响也尤为重要。在热带海洋的表面,受气压梯度力和地转偏向力的共同影响,会使水蒸气生成最严重的自然灾害──热带气旋(热带风暴、台风、飓风),其发生频率之高、累积损失之大,远远超过了地震带来的灾害。

另外,大气运动和近地面风带造成海洋水体运动,形成规模很大的洋流,地球自转偏向力会迫使洋流在运动过程中使其流动方向发生改变,而这变化对调节海洋水热分布、海水的净化、渔业生产、远洋航行和天气预报等都有重大的意义。

参考资料来源:百度百科-地球自转偏向力

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第1个回答  2015-10-15
  物体为保持水平惯性运动,经纬网因随地球自转而产生相对加速度。下面是“算如流”给出的通俗解释。首先要说明的是,地转偏向力向右是在北半球,在南半球则都向左,当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的,下面说的都是北半球的情况。
  1.由于除南北两极外,各纬度的角速度都一样,从北向南飞的时候,南边的圈大,即越向南纬线越长,所以线速度大,所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了,所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样,由快的地方到慢的地方,速度“超前”了,前进方向上也就向右偏了。
  2.沿纬线向东西方向飞(这里要分两种情况讨论,1:由西向东,2:由东向西),这时候由于万有引力的方向指向地心,而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心,所以由于这个角度,万有引力不能完全提供你围着纬线的圆心转的那个向心力,所以一综合:情况1下:严格按照纬度方向运动的物体会向赤道方向受到一个重力的分力。情况2中:严格按照纬度方向运动的物体同样会受到向着赤道的分力。这种情况2不符合所谓的北半球都向右偏离。***个人认为:由于无法做到完全按纬度,实际情况中,所有运动肯定与纬线方向有夹角,一旦有夹角,就可以直接看南北方向的分量,而这一分量会向右偏。
  3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心,二者重合了,正好重力可以抵消掉向外的力。 最后,南北两极地转偏向力最大。
第2个回答  2015-03-31
回答你第二问,首先我们想象在一个大圆盘(也可以认为地球的知道切面)沿着中心自西向东转动,我们从圆心向外直走,我们是不是会向西偏(就是转动的逆方向),这是因为我们原来在圆心时的线速度是比较小的,往外走的时候我们的线速度跟不上外面部分的圆盘的线速度,速度跟不上我们就会落后于外部的圆盘,就会向西偏,同理可用于地球自转上 明白? 追问: 太专业了,不理解。如果通俗点就好了。而且赤道上为什么不偏也没回答 回答: 既然你这个方法不能理解就用物理的受力分析来说吧,在这里你把前面的都忘掉,首先,人所受的重力是指向地心的,而地球自转,人也跟着转就会产生一个向心力,向心力是指向我们所在的纬度的圆心的,有力的合成,就会有一个额外的分力,这个分力就是地转偏向力,在北半球这个力是指向南的,首先你先看自西向东运动的物体,由于这个力的存在就会向右偏,而自北向南运动的物体,你就想想把一个速度慢的物体加到一个运动快的物体上,那么这个加上去的物体会不会偏后一点,至于赤道上,圆心跟向心力的圆心重合了,就没有分力了,也就没有地转偏向力了 明白了?

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第3个回答  2015-04-01
地球自转偏向力(简称地转偏向力),是指地球上一切作水平运动的物体,由于地球自转而发生偏向的一种力。这种水平运动的偏向力,最早是法国数学家科里奥利加以研究和确定的,故又称科里奥利力。

就北半球来说,以极地平面为例,由于地球的旋转使极地地平面产生一个绕它的垂直轴作逆时针方向的转动,它的角速度就是地转角速度。若有物体相对于极地地面运动时,站在地面上的观察者会感到物体受到一个平行于地平面的力的作用,这个力称为水平地转偏向力。再以赤道平面为例,在赤道上,与其上任何一点相切的地平面都随着地球的自转而绕着穿过这一点与地轴相平行的一个轴转动。只有水平方向的角速度。地球自转时,赤道地平面的东边一侧“下降”,而西边一侧“上升”。若有物体相对于地平面运动时,地球上的观察者感到向东运动的物体受到向上的力的作用,而向西运动的物体,受到向下的力的作用。所以认为在赤道平面上运动的物体只受到垂直方向力的作用,此力即为垂直地转偏向力。

在赤道和极地之间的各纬度上,由于地球的自转,使其各处的地平面产生转动。此转动可分解看成一个绕垂直轴的转动(相当于极地平面的情况)和一个绕水平轴的转动(相当于赤道平面的情形)。地转角速度在垂直和水平两个方向均有分量。所以,若物体要同时受到垂直和水平两个方向的作用。因此认为在中间纬度地区运动的物体,既受水平地转偏向力的作用,又受垂直地转偏向力的作用。
第4个回答  2020-11-19

地转偏向力的形成原因
地转偏向力的形成原因是地球自转。详细解释:1. 地球自转的影响:地球并不是静止的,而是时刻在自转。这意味着地球上的物体在运动时,会受到地球自转的影响。当一个物体在地球表面运动,其运动方向会相对地面有所偏移,这就是地转偏向力的表现。2. 地转偏向力与物体运动方向的关系:这种偏向力的方向与...

地转偏向力的形成,以及其探索过程
原因简述如下:物体为保持水平惯性运动,经纬网因随地球自转而产生相对加速度。 下面是“算如流”给出的通俗解释地转偏向力 首先要说明的是,地转偏向力向右是在北半球,在南半球则都向左,当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的,下面说的都是北半球的情况。1.由于各纬度的角速度都一样,从...

地球最大的地转偏向力在哪里
地转偏向力是由惯性形成的,极点地转偏向力最大的原因为:在南北方向运动的物体,由于地球自转角速度是不变的,但是纬线的周长是变化的,于是纬度越高,线速度越大,根据惯性定律,惯性力也就越大。所以地转偏向力的大小取决于该物体在经线上经过同样的角度距离时,纬线圈周长的变化程度。因此纬度越高...

详细的说明一下“地转偏向力”
这是由于两只鞋的受力差异而形成的。在北半球,由于地转偏向力作用于右侧,所以人们常发现右鞋磨损比左鞋要多些;而南半球由于地转偏向力作用于左侧,所以左鞋磨损比右鞋要多些。四、跑道上逆时针跑行。在跑道上跑行,人们总喜欢沿逆时针方向:人逆时针方向跑,正好在弯道处。地转偏向力向外,身体...

地转偏向力的形成原因
形成原因:由于除南北两极外,各纬度的角速度都一样,从北向南飞的时候,南边的圈大,即越向南纬线越长,所以线速度大,所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了,所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样,由快的地方到慢的地方,速度“超前”了,前进方向上也就向右...

地转偏向力是怎么形成的
地转偏向力是由地球自转引起的。地转偏向力是指地球自转产生的一种惯性力,它使得在地球表面上运动的物体产生向右偏转(北半球)或向左偏转(南半球)的趋势。地球自转的速度在赤道处最大,随着纬度的增加逐渐减小。这种自转速度的差异导致了地球上不同纬度处的物体具有不同的线速度。当物体沿着地球表面...

地转偏向力的形成原因
地转偏向力的形成源于地球自转产生的相对加速度,它影响着物体在地球表面的运动方向。在北半球,物体倾向于向右偏移,而在南半球则向左偏。这种偏移是相对于物体的前进方向而言的。以下是地转偏向力作用的三个关键因素:1. 在除南北极外的纬度,由于地球自转角速度相同,物体从北向南飞行时,南侧的线...

地转偏向力如何形成
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地理问题,地转偏向力
地转偏向力形成于地球的自转。行星只要有自转就会存在这种偏向力的。实际上,地转偏向力是不存在的,它只是一种物体运动与地表之间的方位关系的表现。物体的运动方向是不会改变的,改变的只是它与地球表面方向之间的相对关系。在北半球,越到高纬纬线越短,所以物体无论向哪个方向运动都会因为它的惯性而...

地转偏向力的实质和形成原因(详细)
2、地转偏向力是由于地球自转而使地球表面运动物体受到与其运动方向相垂直的力。全称地球自转偏向力。地转偏向力不会改变地球表面运动物体的速率(速度的大小),但可以改变运动物体的方向。地转偏向力对季风环流、气团运行、气旋(台风)与反气旋(冷空气)的运移路径、洋流与河流的运动方向以及其它许多自然...

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