图为北京城市轻轨某路段图。读图完成下列问题。 小题1:北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善 A.交通状况 B.居民生活 C.城市环境 D.城市结构 小题2:与其他城市公共交通方式相比,城市轻轨 A.运量大,占地广 B.噪音大、污染大 C.速度快、安全性高 D.成本高、整点准时 小题3:城市轻轨的建设最可能促使 A.沿线地带形成大型工业区 B.城市中心商务区迁至郊区 C.沿线站点附近商业网点聚集 D.城市其他交通运输方式衰落
小题1:A 小题2:C 小题3:C |
试题分析: 小题1:修建城市轻轨铁路最直接的原因是改善交通状况,A对;对改善居民生活、城市环境、城市结构有一定好处,单项选择题选最好的,当然选A。 小题2:该题是说城市轻轨铁路修建的好处,城市轻轨铁路比公交车、小汽车等速度快、安全、量大,选A;城市轻轨铁路为高架占地较少,A错;电力机车污染较小,B错;城市轻轨铁路城铁新车的国产化率达到了75%左右,每辆车造价为500多万元,仅相当于进口地铁列车的三分之一,但现代化程度比现有地铁车辆要高得多,D错。 小题3:轻轨铁路每列城铁由三节车厢组成(现在地铁列车是六节车厢),长度是地铁列车的一半,能容纳约600名乘客,主要是为了客运,不是货运,不会在沿线形成大型工业区,A错;中心商务区位于城市中心附近,不会迁至郊区,B错;客运方便,对沿线站点附近商业网点会增加,C对;北京目前的状况是交通堵塞,轻轨的建设有利于缓解城市交通压力,对其他运输方式有影响,不会衰落,D错。 |