首先非常明确的告诉你:不论什么品牌的轮胎,也不论它使用了多长时间,行驶了多少公里,只要发生了鼓包的现象,就必须更换。
现在车辆大多是子午线轮胎,它最大优点就是变形量大,也就是说某位置在与地面接触后容易变形,但离开受力点后立刻恢复。象上图轮胎由于鼓包,会造成轮胎动平衡发生变化,而且会造成轮胎受力后不易恢复,发生驻波现象。如果有以上情况发生,会影响方向和刹车的。
特别注意,轮胎侧面是最薄的地方,一旦气压进入橡胶层鼓包,极易导致爆胎而造成交通事故。即使是防爆胎,也会影响行驶的。
特别是夏季高温,或者高速行驶,请不要犹豫了,直接换掉,必竟安全才最重要
轮胎鼓包是指轮胎内部的气密层破损,内部的高压空气进入到了帘线层与橡胶胎体之间,导致橡胶向外膨胀的现象。鼓包一般都是发生在轮胎侧壁上,是一种非常危险的轮胎故障。
现在汽车绝大多数使用的都是无内胎的子午线轮胎,这种轮胎的侧壁是极为薄弱的,只有一层帘线和两层橡胶。如果它们受到了破坏,比如帘线层断裂、帘线层与橡胶体脱离、橡胶层受到破坏等,它的强度会大大降低,在长时间高速行驶时就很容易发生爆胎。
导致轮胎鼓包主要的原因是使用不当,比如过坑洼路时不减速、轮胎长期胎压过低、扁平比过小等,另外轮胎的质量问题也是导致轮胎鼓包的重要因素。有些车型出现大批量的轮胎鼓包、爆胎事故,就是轮胎质量不合格导致的。
其实轮胎出现鼓包的原因无非就两种,一种为轮胎本身的质量问题,胎壁的质量不过关,导致胎壁无法承受住胎压,进而出现轮胎鼓包。另外一种则为轮胎受到了较大的冲击,如上马路牙子或者轮胎以较快的速度压过一些坑洼等等。
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