同一技术水平的发动机，单位耗油率通常都是差不多的，因此推力越大总的耗油量就越多。
发动机的推力与体积的关系并不是绝对，军用发动机的喷气速度快，温度高，产生同样的推力需要的空气流量小，因此推力会比同样体积的民用发动机大得多。
但是总的来说，随着技术的发展，发动机的单位耗油率是不断下降的，产生单位推力需要的体积也是不断减小的。
SU27 AL31F 12000千牛 3100公里
F22在双发战机中个头算小的
这和推力越大耗油越多 没有绝对的关系
这完全是 引擎工艺的问题
在相同的燃料下能够压榨出更多的动力 这就是技术水平
就像劳动力 用越少的人去完成越多的任务就是多快好省
...那么推力越大的战机是否体积越大?从MIG15到SU35视乎可以看到痕_百度...
基本如此，不过毛子技术太烂，因此要增加发动机推力必然导致油耗大幅度增加和寿命可靠性的大幅度下降，体积质量也不可避免的增加。高性能的航空发动机就未必了。随着推重比的上升，高性能航空发动机的可以在质量不增加的情况下明显增加推力和降低油耗，比如美国的F119发动机，质量比上一代的F100和F110轻很多，推...
一二三四代战机的区别和特点是什么?
第1代战斗机的外形与使用涡轮螺旋桨驱动的战斗机有些相似之处，如采用直机翼，带机炮，雷达还仅在特殊的夜间战斗机上装备。虽然比起先前的飞机具有很多优势，但第一代战斗机有着很大缺陷，如其使用寿命很短，发动机可靠性差、体积笨重，其功率也只能进行缓慢调节。第一代战斗机典型机型有二战末期德国的M...
求解:战斗机用的国产涡扇喷气发动机现在在世界上到底是什么水平?
首先最大138kn推力量级本就与现实不符合,WS-6G 的最大推力应该是90~110kn量级才是,无论是单发或双发都适合。发动机的好坏对飞行性能有极大影响。高BPR发动机高空高速性能不好,F100-PW-100的BPR为0.71,到了F100-PW-129 的BPR~0.6,到了F100-PW-229其各部件得到强化,BPR变成0.33,总压比达到34,改善高空高速性...
AL-31发动机和F-16的F-111发动机哪个推力大?
而F16和SU27上的发动机是战机专用的涡扇发动机http:\/\/baike.baidu.com\/view\/42816.htm，能加力。不加力时推力一般不如涡轮喷气式发动机大。比涡喷省油，高速性能不如涡喷。一代机主要任务是拦击高速轰炸机所以高速性能显得尤为重要，三代由于空空、空地导弹的广泛使用所以战机高速性能已经不那么重要了。F...
给我歼7飞机的详细介绍
该机的主要改进有:采用新的全天候雷达设备,提高了飞行控制系统的性能水平,改装IV型弹射座椅(F-7P也使用这种座椅),增加机内燃油量,以及改装新的涡喷-13型发动机,推力64.72千牛。这种型号的发动机是在涡喷-7的基础上发展的,不但体积更小,而且改进了压气机和轴承(大大降低了发动机的振动水平),在结构材料上增加了...
飞机正常飞行期间每公里大约用多公斤油?
如果知道就多举几种型号的飞机吧。如果明白就把飞机起飞-飞行-降落等一些关键时间段耗油的不同一起说一说吧,与没耗相关的任何问题(价格类就不必要了)我都很感兴趣。这位朋友和没... 如果知道就多举几种型号的飞机吧。如果明白就把飞机起飞-飞行-降落等一些关键时间段耗油的不同一起说一说吧,与没耗相关的...
EJ200的推力没有AL31大 为什么都说比AL31好?
破烂的AL31系列发动机推重比不到8，简单说就是1公斤发动机的质量只能产生8公斤的推力，而EJ200的推重比是10以上，差距太大了，完全就是相差几个技术层次的发动机。寿命，油耗，可靠性等更是EJ200绝对优势。要想和世界三大航空发动机制造商之一的罗尔斯罗伊斯比航空发动机，那也只有三大的其它两家有资格。
谁知道战斗飞机的特点和资料???
垂直起降、随控布局、大推力涡轮风扇发动机和更优秀的机载电子系统以及装备性能更优异的空对空导弹成为该阶段战斗机的共同特征。到20世纪末21世纪初,列装的典型战斗机有美军的F-14、F-15、F-16、F\/A-18、苏联\/俄罗斯的SU-27、MIG-29等都是。 新世代的设计方向 新一代战斗机的发展方向是更高的机动性、更远...
最新世界10大战斗飞机排名
多用途飞机有以下优越性:一是有利于缩短研制周期,二是可节省研制经费,三是利于提高作战灵活性和整体作战能力 2苏-37战斗机 俄罗斯苏霍伊公司在苏-35基础上研制的单座双发多用途战斗机。1996年4月首飞。该机采用三翼面气动布局和推力矢量控制技术,装有两台AL-37UF推力矢量发动机,单台最大加力推力180千牛,推重比8.7...
歼11与枭龙战机的对比,越详细越好
装用一台RD-93推力大、油耗低的高推重比涡轮风扇发动机,发动机全加力推力830O公斤,作战推力5O4O公斤,有效提高了飞机的爬升率、机动性和续航时间。 ·优良的短距起降特性、较大的航程和作战半径 采用前三点式起落架,整体结构油箱,机内燃油227O公斤。可外挂三个副油箱。 ·先进的弹射救生系统和良好的座舱视野 微...
