关于战斗机的 问题！
以前 苏联的 米格25 速度据说 能到 3.2马赫
是个 比当时空空导弹飞的还快的。战斗机。（以前 的确在 实战中 空空导弹 追不上。米格25）
这里请问了。速度那么快。3。2马赫的时候 弹射的话。飞行员 会不会。直接 毙命啊？
这是稍微超过音速的弹射。
不过不能不说的一点就是高度，高度高空气就稀，空气稀相对来说空速就低，实际的压倒飞行员身上风就小。M3.2的空速是活不了，但是相对于地面M3.2的速度则未必。因为在80000英尺M3.2大概相当于400节的空速，光就速度而言比Brian Udell安全得多。追问
拿 如果在 M3.2 的 时候弹射。会死 的话。
具体是什么原因会使 飞行员死呢？？
不过我觉得 看有没有防护
比如 飞行服的强度 弹射高度 氧气罩, 还有 姿势 , 姿势不对, 风的力量就能把人的脖子扭断 甚至 拦腰断成两截
不过, 你说 谁会傻的在3.2M时弹射?
导弹都追不上, 怕什么? 就算是机械故障, 也可以等 速度慢下再弹
关于我国战机的问题。
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中国歼击机问题
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关于f35的垂直起降问题
关于F35的垂直起降问题 一、F35不具备垂直起降能力 F35战斗机是一款先进的第五代战斗机，具备隐形能力、超音速巡航和精确打击等多种功能。然而，它并不具备垂直起降的能力。垂直起降技术通常用于某些特定的军用飞机和直升机，允许它们在狭小或特殊的环境下快速部署。但是，F35需要依赖跑道进行传统的起飞和着陆...
关于歼-7的问题!
中国自主研发的歼击机系列，其中歼-7机型，尽管面临新一代战斗机如J10、J11、S27、S30等型号的更迭，依然因其独特价值在国内外市场保持一定竞争力。首先，尽管J10尚未服役，且J11、S27和S30数量有限，但歼-7凭借其在定位和性能上的优势，以及相对丰富的改型，仍能填补部分需求缺口。某些改型虽已显得较...
关于我国和美国战斗机问题,请进,谢谢
我国在战斗机隐形技术的发展上，同样在向俄罗斯的粒子束吸收雷达波技术方向努力。尽管我国在隐形技术领域与美国、俄罗斯等国家仍存在差距，但我国也在不断研究和创新，积极追赶世界先进水平。战斗机隐形技术的发展，不仅是对雷达探测技术的挑战，更是对科技创新的考验。面对复杂的国际局势，各国都在努力提升...
战斗机的问题
在此之前，战斗中曾出现过子弹把螺旋桨打坏的例子，所以曾在螺旋桨上加装一小块防弹钢板来解决这个问题。但效果并不好，既增加了额外的重量，也不能完全避免对螺旋桨的损伤。这种协调装置出现后，很快得到了大批量的应用，一直使用到二战后的喷气机时代才随螺旋桨战斗机一起被淘汰。
关于战斗机问题
双座战斗\/教练型战斗机的诞生，是为了满足新飞行员从双座训练飞机过渡到单座战斗机的需求。飞行员在完成初步训练后，需要在双座战斗\/教练型上进行模拟单座飞行，以熟悉飞机的各项性能和操作流程。这一阶段的训练至关重要，因为它直接关系到飞行员的飞行安全和作战效能。尽管双座战斗\/教练型的主任务是教学，...
有关飞机方面的问题
1、单发飞机体积比较小，制作成本低（至少省了一台发动机），体积小，不容易被发现，灵活性比较高 缺点在于：体积小，未来升级空间相对比较小；载油量不足，航程相对短；载荷相对少，任务弹性不如双发飞机 2、一般情况下，战斗机会采取单座驾驶舱，这样可以减轻重量、减少阻力 远程战斗机和攻击机会采用...
有关战斗机的问题?
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战斗机的历史若干问题?
双翼机最大的问题在于空中机动性，那时候没有导弹，全靠机枪机炮，不灵活就是死。现在也是一样，南联盟飞行员曾经靠机动动作连躲避三发导弹。还有双翼机有两个翼面，机翼总面积较大。随着飞机速度的不断提高，双翼机机翼及支柱的阻力越来越大，成为提高速度的主要障碍。即使发动机再先进，也很难超音速...
