为什么轮船在河里吃水线会下沉,在海里吃水线会上浮?

如题所述

LZ你好:
因为轮船在水面漂浮,所以F浮海=F浮河=G船,又因为海水的密度大于河水的密度,根据阿基米德原理可知,轮船在河里吃水线会下沉,在海里吃水线会上浮
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第1个回答  2011-06-09
水的密度不一样吧
第2个回答  2011-06-09
因为海水的密度比河水大 因此轮船会上浮
第3个回答  2011-06-09
在江湖与海洋的吃水间,在同样船体规格与重量的质量时,是水质的质量因素变化而变化。
第4个回答  2011-06-09
海水密度大,在浮力相同时在水中的体积减小,因此吃水线会上浮。

为什么轮船在河里吃水线会下沉,在海里吃水线会上浮?
LZ你好:因为轮船在水面漂浮,所以F浮海=F浮河=G船,又因为海水的密度大于河水的密度,根据阿基米德原理可知,轮船在河里吃水线会下沉,在海里吃水线会上浮

一艘船从河里驶向海里吃水线是升高还是下降
海水密度大于河水密度,所以驶向海里后,船会上浮一些,因而吃水线是下降。

当轮船由河流驶入大海后,吃水线会下移;反之,当轮船由大海驶入河流后,吃...
因为海水里的矿物质比河流矿物质多,因此海水的密度相对较大,所以轮船驶入大海时船会上浮(跟人在死海里能漂浮是同样的道理),从而导致吃水线下移。

我想知道为什么船从河进了海,吃水深度会下降?
因为密度发生了变化,浮力就发生了变化,浮力=pvh,浮力等于重力,相当于不变,而密度增加了,深度就会减少

船在水里为什么不沉
船还具有自身的重量,当向上的浮力与向下的自身重量相平衡时,船就平稳地浮在水里。船上载的重量越重,需要的浮力越大,排开水的体积也就要大,吃水线就越往上,才能与其总重量平衡。如果船加上所载的人或物总重量太重,吃水线到了船的最上沿也不能产生足够的浮力,那船就要沉了。

一艘轮船从海里驶入河里,轮船所受浮力如何变化?
浮力是不变的,不管是在海里还是在河里,浮力始终等于轮船的重力。只不过海水的密度大于河水,轮船在海里的吃水较浅,在河里吃水较深。

为什么不同的季节,不同的海洋吃水线不同?
轮船装足了货物浮在水面上,由于重力未发生变化,那么轮船在任何海域中受到的浮力也应该不变.由于不同季节,不同海域的海水密度不一样,因而也会造成“吃水”深度不一样.答案夏季,海水的温度升高,体积膨胀.密度减小.冬季,海水温度降低,体积收缩,密度增大,所以装足货的轮船,在夏季温度高的海水里,...

轮船从河里开往水里,吃水线会___一些
轮船从河里开往水里,吃水线会___一些 是往海里开吧,从淡水到海水,比重会发生变化,海水密度大产生浮力也大,所以吃水线会降低一些。吃水线降低表明船舶船舶吃水变小反之变大

海水密度大,轮船吃水线是变深还是变浅?为什么呢?
变浅。海水对轮船的压力F=pgv,p为海水密度,压力一定,p越大,v越小,v=sh,v小则s小,即吃水线变浅。

轮船为什么会浮在水面上
物理学中有一条<阿基米德原理>,内容为:物体浸入液体中,它所失去的重量等于它所排开的液体的重量。轮船在水上所以不沉,是因为它的重量已被它的吃水线以下所排开的海水的重量所抵消所至。

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