以高速进弯也不能拉离合，要带档，低速可拉离合。
有人说那样对离合片损耗很大. 离合只是挂档时候用吗？
追答呵呵，这是肯定的，只要定期保养问题就不大，刻石如果你想过弯的时候能够快一点，这个是必需的，不然要很多缓冲的，离合不止是挂档时候用的，你可以上百度贴吧，上边有具体的很多实用的使用须知，这些对于你来说因该都是很好的建议吧，再说，损耗哪里大啊？现在的摩托车哪有那么不耐用？
本回答被提问者采纳摩托车减速需要捏离合吗
摩托车减速不需要离合器。摩托车刹车减速时不需要捏离合器，离合器的分离和结合都是多余的操作，因为发动机正常运转时，刹车时只需要踩刹车，但如果发动机突然刹车，可能会导致发动机暂时熄火。停车等待时，可以在车速下降时捏紧离合器，如果车速较慢，也可以在刹车的同时捏紧离合器。离合器的主要作用是传递...
摩托车减速要捏离合嘛
1、摩托车在刹车减速时不需要捏离合，离合的分离和结合都是多余的操作，因为发动机在正常的运行过程中，刹车时只需要踩刹车即可。2、但是如果是急刹车可能会造成发动机暂时熄火，停车等待时，可以等车速降下来时再捏离合，如果车速比较慢，也可以在刹车时同时捏离合。3、离合器的作用主要是，起到传递和切...
摩托车减速要捏离合吗
摩托车减速需不需要捏离合 在摩托车减速时，并不需要捏离合器，因为正常行驶中，发动机只需踩刹车即可完成减速。急刹车时，可能会造成发动机熄火。停车等待时，可以等车速降下来后再捏离合器，如果车速较慢，也可以在刹车时同时捏离合器。离合器的主要作用是传递和切断发动机动力，实现平稳起步和流畅换挡。...
摩托车过弯要捏离合吗
1、摩托车转弯，就象自行车一样，先减速，移重心，然后转方向。2、转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。3、如果弯道很急，或者速度不宜较快，那也需要减档甚至停车。这时就需要捏离合器了。4、离合器处于合的状态，可以利用油门和刹车控制车速。而离合器分离时，车子处于惯状态...
摩托车减速的时候需要捏离合吗
在正常行驶中，摩托车减速时并不需要捏离合器。离合器主要用于传递和切断发动机动力，实现平稳起步和流畅换挡。当你熟练驾驶摩托车时，可以通过控制油门和离合器来实现换挡。在紧急刹车时，如果车速较快，可能会导致发动机暂时熄火。如果车速较慢，可以在刹车的同时捏离合器。但是，离合器的分离和结合操作是...
摩托车减档要捏离合吗
摩托车减档不需要捏离合。只有当需要紧急停车减速时才需要捏离合。摩托车减速，首先减少油门，车速就会降低，如果前边出现了紧急情况，需要停车的话，这个时候就要捏离合器了，如果前面没有出现紧急的情况，摩托车减速后，前边儿的情况消除了，不需要捏离合器，右手加油门，就可以继续往前面行驶了，只有...
摩托车减速要捏离合嘛?
在摩托车常规减速过程中，离合器的操作通常并非必要。正常行驶时，仅通过刹车就能实现有效的减速，无需额外操作离合器。然而，特殊情况中，离合器的运用可能有益于驾驶安全。比如，遇到急刹车时，如果不捏离合器，发动机可能会因为惯性而瞬间失速，此时捏离合器能减轻对发动机的冲击，防止可能的损坏。停车等待...
摩托车减速要捏离合吗
摩托车减速时，不需捏离合器。在刹车减速过程中，离合器的分离与组合是多余操作，因发动机正常运行时，刹车只需踩下即可。但紧急刹车可能导致发动机暂时熄火，这时可等待速度降低后捏合离合器。若速度已较慢，也可同时捏合离合器。离合器的主要作用是传递和切断发动机动力，确保平稳起步和流畅换挡。娴熟驾驶...
摩托车转弯要捏离合吗?
一般情况下，只需轻捏或轻踩刹车来减速，不需要捏离合。只有在弯道很急或速度较快时，才需要减档甚至停车，这时才需要捏离合器。离合器处于合的状态时，可以通过油门和刹车来控制车速。但当离合器分离时，摩托车处于惯性状态，无法用油门调节速度，不利于控制。因此，在转弯时一般不建议捏离合器。那么，...
摩托车停车需要捏离合吗
在摩托车停车时，是否需要捏离合器是一个常见的问题。实际上，停车时需要刹车，此时需要捏离合器。当需要减速时，可以采取先踩后刹慢抓前刹的做法。但是，在刹车时不应该同时捏离合器，因为这样非常危险。在紧急情况下，应该快速采取脚，手点刹，这样可以平稳快速地减速。此外，凡车速超过五千米每小时时...
