手动挡汽车加档和减挡的问题

刚学会车不久,问几个加减挡的问题
1挡起步,车速平稳起来后1500转换2挡,2000-2500转换3挡一直到5挡都是这个转速换,这是加档,对不对?
减挡,比如我现在3挡,我是2000转换的3挡,前方车有情况减慢了速度,我踩下刹车,前方车又走了,我此时转速还在2000左右,是不是不用减挡直接给油门继续行驶?4 5挡也是这样?如果低于2000转就该减挡了,还是低于1500?
在打个比方 我4挡或5挡行驶,要掉头或者转弯或者前方有情况,我刹车后速度掉到20迈以下,此时我是越级降到2挡呢还是?如果不是我该如何操作.
每个档位正常的速度是不是
1挡 10
2挡 20-30
3挡 30-40
4挡 40-60
5挡 60....

怎么说呢 这个换挡时机是根据经验 路况还有负载来决定的!
加档的话大致不错 但是你说的也是平路 直线
要是下坡的话 可以提前换档 比如说 一档起步就可以省略 直接溜一下用2档 感觉发动机不抖或者速度起来就可以直接上四档! 四档稍微一带油门感觉发动机不抖或者速度差不多 就可以上五档!要是上坡的话 要略微加大点转速!
减档的话第一个可以上四档了! 2000转的3档如果是平路的话有点浪费油了 1500就可以上四档!关于掉头那个 应该月季上三档了!

再说一下你的档位速度 你有点太注意转速 不要时刻盯着转速 如果平路轿车 一般一档车一动就可以上2档 2档一代 估计不用超1500 就可以上三 四 五档依次类推! 请注意是平路的话 这样比较省油!

你还是太注意转速 多开多感受下 看看怎么省油吧 这都是经验 车与车不同! 别人教你的也不一定全对!
告诉你个口诀 低速不强冲 高速不硬带!
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2011-06-02
过早或过晚的换挡都会加速引擎的磨损,因为各车型的引擎与变速器都不一样,换挡的转速都不一样,换挡时机应掌握在引擎转速接近或达到峰值转速。就省油而言,一般都是1500~2000转速换挡。看实际情况。
至于减档,我的操作是:我于5档行驶,前方遇阻,车速降至20,在不看速度表的情况下,我会补一脚小油门,如果引擎负荷,车辆抖动,我就会降一个档位,接着再补一脚小油门,如果还是抖动,我就再降一个档位,直到引擎无负荷,无抖动。但如果我知道车速已小于20,我就会越级降档至2档。
第2个回答  2011-06-02
看发动机器转速 一般2000换挡 要是减速状态最好减挡
第3个回答  2011-06-02
先去学学怎么识速
第4个回答  2011-06-02
自己找找感觉吧,一般驾驶没那么严格,只要车子跑起来不乏力就行了
你不信问问老司机,人家都是凭感觉的
车跑起来踩油门加不了速,甚至是减速,就该减档了
第5个回答  2011-06-02
教你一下.本人汽车维修工.遇到你说的那样时.你缓慢加速没问题.急加速就可能会死火.当车速低时.油门加大.听声音.看前方.感觉车子速度提上来了.就挂个高一点的档位.1变2.2变3.3变4.4变5.遇情况时刹车先踩.跟着踩离合.最后把档位降到2.3档.慢慢就能找到感觉的.行驶注意安全啊.
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