另外碟刹当然比V刹好用多了，灵敏多了，有碟刹当然不用V刹了，呵呵。我买的320
美利达挑战者320和300到底买哪个好?犹豫中,请各位大大给个建议...
当然320了，毕竟320比300升级了架子、轮辐组、刹车组件等，只比300多300元，性价比好多了。不过如果经济条件还可以，建议上350，比320多300元，性价比非常高。另外碟刹当然比V刹好用多了，灵敏多了，有碟刹当然不用V刹了，呵呵。我买的320
美利达挑战者320怎么样?
总的来说，美利达挑战者320在性价比方面具有一定优势，适合对价格有要求的入门级骑行者。<!-- 挑战者320的性价比<!--虽然不错，但在高端车型面前仍有提升空间。如果你对价格敏感，那么这是一款值得考虑的车型。它搭载的BB5碟刹提供了不错的制动性能，但初始的27速变速器与挑战者350的BB7碟刹相比略显...
今天去美利达专卖店主告知挑战者320停产了,由12款挑战者300取代了...
我感觉新款的油碟很好。虽然是彦豪的，但是用起来还不错，此外车架子都是用了HFS的技术，还有三二零早已停产，但是三二零是一一年生产的一二版的车子，新款挑战者三百是一二年生产的所谓一三版车子，这个其实没有多少区别的。你看着买就可以了。
美利达挑战者300怎么样
美利达挑战者300，属于山地竞赛系列。特点：车身强度大，重量轻，加速性能好，超高性价比。美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款，主要改用了大口径直把加副把，花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓，外胎则采用CST 可折叠外胎，整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统，相比老款的线碟比起来手感更佳。
美利达挑战者350比300性价比高不?
前者可能更注重性能表现，适合追求高性能骑行的用户。因此，对于追求高性能骑行的用户来说，挑战者350的性价比更高。综上所述，美利达挑战者350在性价比方面相对较高。但具体选择还需根据个人预算、实际需求和骑行习惯来综合考虑。建议购买前详细了解产品性能、参数及售后服务，以便做出更合适的决策。
美利达挑战者300和挑战者350哪个好
相对来说，美利达挑战者300性价比更高。两车价格相差500元左右，主要是刹车和压盘的区别。HFS车架，M430变速箱，挑战者350的ShimanoM395液压制动器，挑战者300的ShimanoM355液压制动器。相对来说，挑战者350感觉更好。这两款车是中级山地车爱好者的首选。这两款车最大的特点就是强度高，刚性好，重量轻，...
美利达挑战者320性价比怎样?
恕我直言，1楼有些极端。挑战者350是MERIDA性价比之王，而320相当于350的低端版，配置降级，比如BB7换成BB5。如果资金充裕的话还是买350吧，但320性价比也不很差。骑行愉快
美利达野狼2、3和挑战者320,就性价比上考虑?
个人觉得野狼3的性价比搞一些，骑行首选山地吧，比较实用。挑战者300 350是个不错的选择.美利达野狼3具体配置:颜色:美克橘 特面红 备镀银 速别:27 车架:铝合金 车架尺寸:700*17``前叉:SR SF9-NEX4610 MLO 带锁死 前后夹器:Avid BB7 Disc 链条:CN-HG73 齿盘曲柄:Sram lsoflw 44-32-22 飞轮:...
美利达 公爵500 600 700 领航者530 挑战者300 320 350 区别大吗?买...
首先公爵的就补推荐啦，因为你都看挑战者了，挑战者比公爵高一级别了。挑3比公爵700贵大概300元。下边是挑3跟挑350配置 挑战者300车架是TFS车架，喜玛诺M430的9速，喜玛诺422的V刹，台湾桑托XCT V3可锁死前减，培林花鼓，台湾正新的加强外胎，售价是2980元。挑战者350车架。是平焊的TFS车架，非常美观...
美利达挑战者300和350比较
3000元的档次，V刹的话，基本挑300是唯一选择了，挑350的确不错，但是这款车架是没有V刹孔的，只能使用碟刹，不能用V刹
