集装箱都是属于船公司的，那放箱公司哪里来的？是否放箱应该听船公司的呀

Answer 1

集装箱运输的关系方主要有：无船承运人，集装箱实际承运人，集装箱租赁公司，集装箱堆场和集装箱货运站等。放箱公司和船公司属于合作关系。

放箱就是在船东确认完价格和舱位以后，出具一个提箱单，货代或货主拿着提箱单去指定的堆场去提集装箱，去装货即可。

司机提柜后，拉到物流仓库或产地进行装柜。司机提到柜子后，也就有了集装箱号。司机或车队要及时把集装箱号发给货代，货代要在截止时间前向船东或船公司代理提供提单补料(提单补料也是华南地区的习惯说法)。报关之前的录入舱单信息，也需要录入集装箱号。

扩展资料

集装箱运输的关系方主要有：无船承运人，集装箱实际承运人，集装箱租赁公司，集装箱堆场和集装箱货运站等。

1、无船经营人专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。

2、实际承运人掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。

3、集装箱租赁公司专门经营集装箱出租业务的新行业。

4、集装箱堆场办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。

5、集装箱货运站处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、最后拨给各收货人。

Answer 2

我这样和你解释：
1.箱子是船公司的（你要确定），但是船公司又没有地方放怎么办？
2.聪明的船公司就找到堆场说，哥把箱子放在你那里，你管保存，吊箱，放箱等所有的事情。
3.当然船公司怎么可能让箱子在自己的可控范围之外呢？
4.所以，你要提箱，就要到船公司去拿提箱联（当然你是联系货代，货代联系一代）然后去堆场提箱。
5.所有的船公司的提箱看似程序一样，其实是有区别的，因为不同的船公司和堆场之间的配合方式不一样的，看你的船公司和堆场怎么协议的。
6.由于其中的操作复杂，你在这里估计也问不出个所以然来。

追问

那请问码头的钱都是船东付的，船东会附加在客人身上，那涨不涨价关集卡什么事儿？

追答

不，集卡去装箱子的时候要把箱子吊到车上吧，怎么吊？堆场就就会和车队说，我给你吊，但是你要给我吊机费。
这不就是关车队事情了吗。
还有，哥刚和你说过，每个船公司的堆场的协议是不一样的，搞不好就来个收费。
所以还是关车队事情的哦。

Answer 3

其实很好理解，车队会按照货代公司的指令去堆场提箱，且回仓库或者客户门点装箱，再送进港区。在这个过程中，是会产生一系列的相关港区杂费和拖车费的。这部分钱，通常都要车队事先垫付的。所以，你就可以很容易理解整个产业链的关系了。
发货人委托货代公司向船公司订舱，货代公司先垫付海运费---货代公司再委托车队或者仓库做后道的提箱，拖车，送港服务，车队或者仓库垫付这部分费用。。。所以，大家其实都是有连带关系的。只是当时谁先出面办相关的事和费用罢了。

Answer 4

事情很复杂，4。20的事少问。