电动六通道直升机的操作方法

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六通属于专业模型直升机了。一般选择六通模型都是具有一定模型知识和一定操作经验的非处模友，如果你之前上述基础的话，那还是建议你先恶补下模型直升机知识，再买一个4通入门级或者在模拟器上进行练习。6通飞机不是玩具，比较危险，所以还请楼主做好一切善前工作，给我分分啊！哎，言归正传：6通直升机在不开启3D模式的情况下，操作上和4通机没有区别的。但是这里需要明确一个概念，6通都是单桨机没有共轴双桨的，而4通大都是LAMA那种共轴双桨机，这两种飞机的操作有质的区别，所以这里说的操作上和4通机没有区别，是指和单桨4通机没有区别。但是，6通机可以调节螺距，也就是可以调节主旋翼的迎风角度，进而可以得到不同的飞行效能，此外，6通机有锁尾陀螺仪，飞行稳定性上要较4通单桨机强，同时调试难度也有很大增加，希望能帮到你！

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六通属于专业模型直升机了。一般选择六通模型都是具有一定模型知识和一定操作经验的非处模友，如果你之前上述基础的话，那还是建议你先恶补下模型直升机知识，再买一个4通入门级或者在模拟器上进行练习。6通飞机不是玩具，比较危险，所以还请楼主做好一切善前工作，给我分分啊，哎，言归正传:6通直升机在不开启3D模式的情况下，操作上和4通机没有区别的。但是这里需要明确一个概念，6通都是单桨机没有共轴双桨的，而4通大都是LAMA那种共轴双桨机，这两种飞机的操作有质的区别，所以这里说的操作上和4通机没有区别，是指和单桨4通机没有区别。但是，6通机可以调节螺距，也就是可以调节主旋翼的迎风角度，进而可以得到不同的飞行效能，此外，6通机有锁尾陀螺仪，飞行稳定性上要较4通单桨机强，同时调试难度也有很大增加。