电瓶车电池用光，只充两个小时就满了，正常吗？

Question

我的电动车有两个电瓶，正确的充电方法是，充电器连接直流转换器接入1号电瓶，然后将一号两瓶与二号电瓶用电源线连接。但是我因为未看说明，第一次接发用电源的交流电直接连接一号电瓶，后又将直流转换器连接电源再连接二号电瓶。充了一夜，电池发烫，请问这样对电池有多大影响。第二天几乎将电池用光后，又按正确方法连接充电，只用了2个小时就提示我重满了，请问什么原因！
咳，电池还是坏了，不过商家很好，马上给我换了。不过还是谢谢楼下的答案

Answer 1

是正常的。

充一夜，对电池影响不是很大。因为充电时间是与电池容量和充电器功率都有关的，如果充电器功率较大，两个小时充满也是可能的。还有可能是电瓶的储电量过低，所以会在短时间之内将电瓶的电充满。

电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%的电量。一般充电器充电电流为电瓶容量的13%，150%/13%=11.5小时充满，现在充满电2小时，剩余电容量2/11.5=18%，说明电瓶已经没有什么价值了。

扩展资料：

电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池，而目前损耗最快的还是电池。目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。

保养方法，正确使用充电器：

先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

正确使用延长电池寿命注意事项：

1、在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。

2、在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。

3、在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶。

4、在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。

5、经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。

6、准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电(1个月)。

参考资料：

百度百科-电动车电池

Answer 2

电瓶车电池用光，只充两个小时就满了，比较正常，说明电瓶已经没有什么价值了。

一般情况不要长充电，电池的寿命是主要受两个原因的影响,不要补充太长时间。

1、缺电、非常影响电池的寿命。

2、充电，电池的寿命是由充电次数确定的，冲一次电寿命就少一次。 建议电池电量低与30%就好充点。不要让电池长期缺电。

扩展资料：

1、电瓶电量不能用完，一般保留20%，电瓶亏电其寿命缩短80%。

2、过度放电造成负极板腐烂（专业的说法是软化，不过腐烂形容更贴切。是指整个的极板变成散泥、金属板栅变成非金属的过程。活性物质脱落的形象理解也是软化）、硫化，腐烂损失的面积比例决定了电瓶容量缩水比例，极板如果已经腐烂45%，则，电瓶最高容量是100%-45%=55%。

3、电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%的电量。一般充电器充电电流为电瓶容量的13%，150%/13%=11.5小时充满，现在充满电2小时，剩余电容量2/11.5=18%，说明电瓶已经没有什么价值了。

参考资料：百度百科-电动车充电器

Answer 3

　　电瓶车电池用光，只充两个小时就满了，比较正常，说明电瓶已经没有什么价值了。
　　1、电瓶电量不能用完，一般保留20%，电瓶亏电其寿命缩短80%。
　　2、过度放电造成负极板腐烂（专业的说法是软化，不过腐烂形容更贴切。是指整个的极板变成散泥、金属板栅变成非金属的过程。活性物质脱落的形象理解也是软化）、硫化，腐烂损失的面积比例决定了电瓶容量缩水比例，极板如果已经腐烂45%，则，电瓶最高容量是100%-45%=55%。
　　3、电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%的电量。一般充电器充电电流为电瓶容量的13%，150%/13%=11.5小时充满，现在充满电2小时，剩余电容量2/11.5=18%，说明电瓶已经没有什么价值了。

Answer 4

1：电动车平时充电的确需要勤快一点，但是除了第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时。
2：电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池，而目前损耗最快的还是电池。目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。

3：如果使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动车电池价格高达500元左右，少的也要300元左右。

正确使用延长电池寿命

1.在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。

2.在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。

3.在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶。

4.在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。

5.经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。

6.准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电(1个月)。

7.电量显示电池已没电了，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。不要使用这“回升电压”来行驶。

祝你好运！

Answer 5

充满了拔了电源再重插，看还能不能充。如果一会又满了则看能跑多远，如果正常就没事。如果跑不了多久就要修了。