海运操作与单证的区别

如题所述

    具体的工作内容不同,操作一般负责跑外的,单证一般就是文职了。

    单证员是`指在对外贸易结算业务中,买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动,它贯穿于进出口合同履行的全过程,具有工作量大、涉及面广、时间性强与要求高等特点。 
    至于操作员,属二线员工,有三种。第一种,在各区部中转场地工作,又叫理货员,实际做的是搬运和卸车的活,很累;第二种,也在区部工作,又叫运作员,主要按区域分件,在传送带上把件分类拿下来。较轻松。第三种,在各分点部工作,又叫仓管。是搬运工的运作的综合体,责任大,压力大,工作时间超长。

    无论是单证还是操作都是国际贸易的一部分,都要仔细对待,不然造成的损失会比国内贸易大的多。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-07
操作一般就是负责订舱、报关、安排货物的装箱集港等事宜的,文件就是负责和涉及货物进出口一系列文件的工作,具体的工作内容各公司分工会有所不同。本回答被提问者采纳
第2个回答  2021-01-07
区别就是操作一般就是负责订舱、报关、安排货物的装箱集港等事宜的,文件就是负责和涉及货物进出口一系列文件的工作这些。
第3个回答  2011-04-29
操作一般就是负责订舱,安排拖车报关等,文件就是负责对单,对补料等等

海运操作与单证的区别
具体的工作内容不同,操作一般负责跑外的,单证一般就是文职了。单证员是`指在对外贸易结算业务中,买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动,它贯穿于进出口合同履行的全过程,...

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