直升飞机是怎样飞起来的

要原理

首先还是要说一个物理知识,气流的流向是从高压流向低压,在这个过程中会产生一个从高压方向向低压方向的作用力。还有,气流速度越高,压力越低;速度越低,压力越高。直升机的旋翼在旋转的时候并不是与地面呈水平角度,而是带一个向上的倾角,这样的话处在旋翼高速旋转的时候,下方的气流速度会减慢,而上方的气流速度相对更快,这样下方的低速气流是高压,会向上方传递一个作用力,也就是直升机升力的来源。追问

可以详细点吗????

追答

从侧面看的话直升机的旋翼一侧的横截面类似于一个“、”形。气流从“、”的前方进入的时候被分成上下两部分。可以看出上部分没有什么阻碍,因而气流速度基本保持不变,但是下方的气流受“、”的形状影响,方向向下偏转,在这个过程中速度降低,形成高压区,压力就增大了。附一张手绘图,希望对你有帮助。字写得丑了点别见怪啊~

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2015-09-20
直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。 通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升飞机的旋翼的桨叶角,从而实现旋翼周期变距,以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态,再以升力方向变化改变飞行方向。同时,直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下,控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的,因此直升机实现了垂直起飞及降落。
第2个回答  2018-03-19
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直升飞机起飞的原理是什么
1. 直升飞机起飞时,高速旋转的螺旋桨对空气施加作用力,空气则对螺旋桨产生反作用力。2. 这一过程可以通过动量定理来解释:力乘以作用时间等于动量的变化,即 F * t = m * v。3. 在这个公式中,F代表螺旋桨对空气的推力,t是螺旋桨与空气作用的时间,m是通过螺旋桨的空气质量,v是空气的速度。...

直升飞机原理
直升飞机原理是利用机翼的原理产生升力,当旋翼相对于空气旋转时,特殊的机翼形状产生了升力,使飞机能够飞起来。直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域,直升机的最大时速可达300km\/h...

直升机是怎样飞起来的?
原来,直升机共有两个螺旋桨。头顶上的一个较大,叫机翼,不停旋转使空气产生一种向上的浮力,就将飞机直送上天了。直升机尾部的一个螺旋桨较小,用来改变直升机的飞行方向。在这两个螺旋桨的配合下,直升机就可以在空中自由自在的飞行了,并且还能在空中一动不动地停在那里,这就使它能够完成很多...

直升飞机是怎么飞起来的呢??
直升机能飞上天的原理在于伯努利发现的"伯努利原理"。这个原理描述的是流体流速快的地方压力较弱,反之则强。因此,当水流动时,水势强的一边压力小,水势弱的一边压力大。树叶会顺着水势强的一边移动,这是因为水势弱的一边压力较大,将树叶推向该方向。同样,当半圆模样的物体经过大气时,也会形成类似...

直升飞机的飞行原理是什么? 为什么它能飞起来呢?
1. 直升机的飞行原理基于机翼的设计,其中机翼的形状和旋转产生升力。2. 当直升机旋转时,机翼上的气流速度增加,根据伯努利原理,这导致上翼面压力降低,而下翼面压力较高。3. 这种压力差创造了向上的升力,使得直升机能够离地飞行。4. 然而,直升机的主旋翼旋转还会产生扭矩,即旋转力矩,这会导致...

直升机是怎么飞起来的?
同时,直升飞机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下,控制直升飞机的上升和下降是通过调整螺旋桨的总螺距来得到不同的总升力的,因此直升机实现了垂直起飞及降落。历史由来:中国的竹蜻蜓 中国的竹蜻蜓和意大利人达芬奇的直升机草图,为现代直升机的发明提供了启示,指出了正确的思维方向,它们被公认...

直升飞机是什么原理起飞的?
直升机利用旋翼拉力从离开地面、并增速上升至一定高度的运动过程叫做起飞。直升机具有多种起飞方式,可以垂直起飞,也可以像固定翼飞机一样滑跑起飞。具体采用何种方式起飞,必须根据场地面积的大小、大气条件、周围障碍物的高度和起飞重量大小等具体情况决定。 垂直起飞是直升机从垂直离地到一定高度上悬停,...

直升飞机为什么能飞起来
直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。螺旋桨转速影响直升机的升力,直升机因此实现了垂直起飞及降落。飞机飞行原理(简要说明):飞机高速运动时,由于机翼的特殊形状,机翼上方的气流要比下方的气流快,这样飞机就受到下方空气向上的压力,就会把飞机托起来。

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直升机升空的物理原理是不是反冲
直升飞机起飞,就是能飞起来主要是靠主螺旋桨旋转,对空气施加向下的压力,然后靠着反冲力上升的。至于那个压力产生的原理,则关系到流体力学。说白了也很简单,因为螺旋桨叶片有一个倾斜的角度,旋转的时候带动空气运动,导致上下的气流速度不一样,从而产生压差。尾翼,其主要作用:抗扭,用以平衡单旋翼...

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